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2021年01月30日 イイね!

2021年仕様 Complete !!

2021年仕様 Complete !!
先週日曜日に遅めの"初乗り"を果たした我愛機。
20年目を迎えた去年の春頃より、経年劣化や部品寿命で
アチコチにガタが見えはじめ、前後アクスルシャストから
電気系(コイル・イグナイタ等)のリフレッシュに・・と
2020年仕様としてイメチェンを施した。

そして、2021年の今年で21年目となった愛機ですが
装着20年目を迎える社外品のマフラーに劣化が出てきはじめ
音量も大きめになり、外観も相当なヤレが出てきだした。
そこで、サイレンサー部分の取替えを開始。


装着するものはコレ (Nojima DLC TITAN) 現行Ninja1000用のもの。


取替前..


取替後・・


交換後の音量は、一応車検対応マフラー故、静か目になった。
音質に至っても、かなり上質な感じに変わりました。
乗り味にも変化があり、低速トルクが増したのか街乗りの力が強くなった。
それまでは加速の度に中速域まで回していたが、3000rpm付近までで十分な加速が得られる様に・・・
(これは恐らく旧いマフラーの中身が抜け過ぎていたのでしょうね・・)
意外な副作用に大満足。
真っ黒なサイレンサーも珍しいタイプなので、気にいりました。
2021年のオンシーズンは、この仕様で駆けまくります。
Posted at 2021/01/30 21:28:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2021年01月01日 イイね!

新年のご挨拶

新年のご挨拶2021年!!

  あけまして
    おめでとう
      ございます


皆様、今年も宜しくお願いします

Posted at 2021/01/01 00:24:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 御挨拶 | 日記

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「[整備] #GPZ900R ブレーキパッド交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/13678/car/44917/7741535/note.aspx
何シテル?   04/06 23:52
走り廻るのが好きなので 共に風の中を駆け抜けませんか? 宜しくお願いします
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