今日の色々

まずは、Genio君に給油

135K走って14L給油
燃費は9.64K/L

相方の通勤メインだと
燃費のびませんね（汗）






給油中のGenio君



午後は、アルトRSの試乗車があるスズキディラーまで・・・
Genio君と似たようなシングルクラッチ２ペダルMTのAGSが
どんな感じなのか興味あったので試乗してきました。

感想は、変速ショックも少ないし、変速のタイミングも違和感なし
ちゃんとクリープもあって、しいて言えば出来の悪いATみたいな感じかな
そうそう　ちゃんとPポジションもありました。
それに比べてGenio君の方は変速ショックもあるし峠なんかの下りだと
やたらエンブレ効かせようとして２速固定みたいになるし
クリープはないので傾斜があるところでブレーキ離したら勝手に動き出すし
へたくそが運転するMTに乗ってるみたいな感じ・・・まあ　イタ車の味ってことかな(笑)

Genio君とアルトRSのツーショット





スズキからの帰り道、レー探のディスプレイが真っ黒に・・・
まだ取り付けてから半年も経ってないのにもう壊れたのかと思ったけど
シガーライターから直接電源取ってる空気清浄機も動いてなかったので
もしかしてヒューズかなと思ってフィアットに電話してみたらその可能性が高いとのこと
取説見てヒューズボックスの場所を確認
グローブBOX内とエンジンルームにヒューズBOXがあるけど
今回は、エンジンルームの方みたいだったので、とにかくヒューズを買ってきてから
いざ交換しようと思ったら・・・
取説見た時にほとんどのヒューズが平型ミニだったのでミニの20A買ってきたのですが
エンジンルームのヒューズBOX開けたら画像のとおりシガーライターのやつと
その上のやつだけが平型と言う落とし穴が・・・

（画像の右側に二つあるヒューズがそれ）



しかたないので、近くのホームセンターまで本日2回目のドライブ
それにしても、きなスポもアイも一度もヒューズが切れたことないのに
Genio君は半年も経ってないのに・・・これもイタリアンテイストなのかな（爆）


今日は、これ以外にも車検の終わった、きなスポを取りに行ってから
Newタイヤが組まれたホイールと車検用ホイールの交換にタイヤ屋に行ったのですが
その模様は、明日にでもアップします。