SUBARU LEGACY 20th Anniversary レガシィと私

■あなたの愛車レガシィについて教えてください。（モデル名、年式、型式、グレード））
　平成8年式
　レガシィツーリングワゴン
　BG5AGT-BSpecⅡ


■あなたの愛車レガシィに対する魅力や想い出について何でも語ってください。

　今まで乗っていた車が古過ぎで修理代が嵩む様になったのを期に乗換えを決意。
しかしながら急に決めたので予算も少なく、尚且つローンは組みたくない。
そこで以前から気になっていたBG5型を調べてみると、意外と安く出回っている。
これは買いかなと、4WD＆ターボ＆5MT前提に現在の車両を見つけ即決で決定。
修理費が掛かるであろう事は何も知らずに買ったのが運の尽き。
燃料ポンプに始まりクラッチにそのほか補器類やオイル関係で掛かる掛かる…。
でも、その御蔭で1年後には手放せないほど愛着が…。
キャンプやちょっとした旅行に出張、余りと置くまでは走っていませんが東は東京、西は大阪まで結構走らせました。
でもやはり一番の恩恵を受けたのは冬場ですね。
スタッドレスへの交換が例年より送れていたある日、起きたら雪の日がありました。
昼まで待ち、シャーベット上になったところでどうしても出なければいけない用事があり、やむを得ず乗り出したのですが…もし自宅から出る前に滑ったら即止めようと考えていたのですが、全く滑らずそのまま普通に周囲と同じ速度での走行が可能でした。
今までFRに乗っていたのですが、これはかなり驚きました。
それ以降故障しても直ぐに直してあげ、いつでも大丈夫なように整備してます。

外装が汚いのはもう今更ですが、中身だけはきちんと整備してあげていつまでも元気に走らせたいです。

■フリーコメント

色々不具合が出たり、年式の古さから馬鹿にされがちな車ですが自分で選んだ車なので最期まで元気に走らせてあげるのも所有者の務めですね。
乗換えを決めるのは、何をやっても燃費が5キロ超えれなくなった時でしょうね…。
現在は7～8㌔伸びていますので、まだまだ大丈夫だろうと信じています。


※この記事はスバル レガシィ 生誕20周年記念・特別企画について書いています。