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イイね！
   
2016年09月29日

テスラってそんなに良いの！？

テスラってそんなに良いの！？ おはこんばんちは(=ﾟωﾟ)ﾉ

テスラが航続距離の最も長いゼロ・エミッション車として公式にトヨタを上回った！

一方、トヨタは電気自動車による24時間走行距離の世界記録を達成し、巻き返しに出ている。両社ともに限りを尽くした戦いを繰り広げている状態！！

とかいうニュースがありました（´。｀)

EPA（米国環境保護庁）は、0-100km/hをわずか2.7秒で加速できるテスラ「モデルS P100D」が、１回の充電で約507kmの走行が可能。重要なのは、トヨタの水素燃料電池車「MIRAI（ミライ）」の一充填走行距離 約500kmを上回ること。

将来的にテスラ「モデルS P100D」は１回の充電で531kmを走行可能になるだろうと語る。

MIRAIが優位に立っているのは燃料補給にかかる時間。
水素ステーション・メーカーであるTrue Zeroでは現在、カリフォルニダ州に15の水素ステーションを展開、同社の水素ステーションでは4分間でMIRAIの水素タンクを満タンにできるとのこと。


以前ブログで、水素燃料を生産するためには電力が必要なので、直接電力を用いるEVに対し、燃料電池車は非効率的で 「ゼロ・エミッション」とはほど遠い。

という内容をUPしましたが・・・訂正します(*ﾟｰﾟ)ﾉ

テスラは、2週間で160km相当の走行距離分の蓄電力が放電するそうです！ そりゃそうだよねｗｗｗ　（テスラに限った事ではない）


・テスラの充電時間！
　家庭に比較的簡単につけられる200Vの充電器で、24時間以上も充電に必要とのこと( ꒪⌓꒪)

テスラの値段！
　モデルS P100Dの価格は 約1,360万円！ミライの価格の２倍以上。なのに、異様にデカいタッチスクリーンのせいでカーナビも無ければ、CDも聴けない。

テスラの大きさ！
　車幅は2.2m、重量2.6トン もあり、一般の立体駐車場は使えない。
こんなデカい車は日本では、まぁ田舎しか無理ですｗ


結果、まだテスラの利便性は日本車（ハイブリッドやPHEV）には及ばないということですね。

ミライは・・・インフラの様子見です。。。(´・ω・｀)
ブログ一覧 | ニュース | 日記
Posted at 2016/09/29 11:46:05

   

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この記事へのコメント

ぽる９
2016年9月29日 20:27
いや~これから伸びるでしょ！
JAFにもありましたが燃料電池車の現実的な排ガス排出量を見ると、やはり純粋にＥＶで自然エネルギー発電となってくるのでしょう^^。
って、まだまだ先は長そうですが…。加速はEVには太刀打ちできませんしね。
コメントへの返答
2016年9月29日 22:19
EVはまだこれから！というのは分かります。

が・・・
１時間の急速充電で５００ｋｍ走るくらいに進化しないと私はたぶん買いません(´・ω・)

ただ、水素スタンドの高額な建設費はどうにかしてほしいですね～ｗｗ
ふじやまと
2016年9月30日 9:03
テスラ…のってみたいとはおもいますよね笑
コメントへの返答
2016年9月30日 21:19
乗ってはみたいですね(^ω^)
１／１の電動ラジコンみたいでｗｗｗ

   

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「270,000km到達 http://cvw.jp/b/137039/47404563/」
何シテル？   12/13 03:10
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