KAZ-Rのブログ一覧

MINIのディーラーに、クラブバンのジョンクーパーワークスがいました。




クラブバンのJCWとか、誰が買うんだと思いますけど(笑

普通の人は、クーパーのJCWを選ぶでしょう。

そこで、クラブバンを選ぶのは、いい意味で変人だけだと思います。




チューンされたエンジン、エアロを身に付けたエクステリア、スポーティなインテリア。

かっこいいですね！

チビランエボと呼ばれる事もある、コルトの「バージョンR」



結構好きだったんですが、いつの間にか生産終了してたんですね。

ちょっとびっくりです。

でも、調べていて、それよりびっくりしたのは「バージョンR」の標準タイヤ！

なんと・・・




横浜タイヤの「NEOVA」



性能は最高だけれども、こんな高いタイヤを標準装備してたとは！！

どうりで値段が高い訳だ(笑

すごいな、ラリーアート。

あれ、ラリーアートって無くなったような・・・






無くなったといえば、「PHASE」もいつの間にかなくなってましたね・・・

一年に一回出る、NSXの本。



また出てたので買いました。

今回は、タイプSとATモデルが特集されてます。

タイプSは、タイプRがあるせいで影が薄いですが、個人的にはNSXの中で一番バランスいいと思います。

タイプRの運動性能は、素晴らしいですが街乗りになると苦痛でしかありません。

その点、タイプSはバランスが取れてます。

10mm下げられて固められた足回りと、軽量なフルバケットシート。その他、軽量パーツが装備されていて買い得感が高いです。

でも、生産中にこの事に気がついた人は多くありません。

だから、生産台数はタイプRよりかなり少ないです。


ATモデルは、NSXを多くの人に乗ってもらえるように作られたモデル。

進化してないように思われてますが、Fマチックの追加や、ファイナルギア比の変更など、さりげなく変わってます。


万人受けする本じゃないですが、NSXが好きなら買いだと思います。



気がついたら、こんなに増えてたNSXの本達




これだけで、かなりの値段(汗

みなさん、お久しぶりです。

久しぶりにログイン～

忙しくて、全然ログインしてませんでした（汗


見てはいたんですけどね、ROM専でした。


とりあえず、英検が終わって少し暇になったんで。


目標、これから毎日更新！！

アメーバも、あるからちょっとキツイかもしれないけど、1週間はがんばってみよう（笑）





って、ことで今日はこの間見た「スカイライン」話。




廃車置き場で見つけたスカイライン・・・




この色で、気が付いた人は、相当スカイラインが好きでしょうね。

もっと寄りましょうか。





エンブレムで気が付きましたか？


いや、分かんない人が大半でしょうね。


これ、オーテックがR32の4ドアベースに
、GT-RのRB26をノンターボにして搭載したモデルです。

目指したのは、大人のスポーツセダン。なので、ミッションは4AT。

エンジンは、220馬力。ブレーキは、GT-R用です。

専用パーツも多く、凝って作られたモデルなんだすけどね。

影が薄いです。



廃車にするのは勿体ないな。