貫太郎.のブログ一覧

公私共にバタバタしており、ご無沙汰してしまって申し訳ありませんm(__)m

表記ソフトウェアがアップグレードされて、細々と変更が入っているようですが、全容を理解出来ていません(^^;)
すぐに使う部分で、ナビの行先履歴がなくなっていて困りました💦
（他のカテゴリに少し機能が変わって存在してましたが）

ただ、これまで一番困っていた、USBに一定数を超えた曲数が存在する場合、最終再生曲を記憶せず、また、必ずランダム再生のチェックが外れる（つまり必ず初期化される）バグが治っていたのが本当に嬉しいです☆

車に乗り込んでエンジンをかける度に、MEDIAから携帯などの別媒体を選んで、ランダム再生のチェックボックスを表示させ、USBメモリ内のトラックに移動し、曲を選択して、ランダム再生のチェックを入れるってルーチンを繰り返してましたから(^^;)

超ご無沙汰しております。
色々あって中々ログインする時間が取れませんでした💦

ずっとスピーカーを換えたかったんですが、同一プラットフォームのF40含めてDIY情報が皆無に等しく、これまでずっと試行錯誤してました(^^;)
ツイーターカバーのパーツを６月に発注して７月末に入ってきたのですが、網部分だけだったので、追加発注したところ着いたのが１０月(>_<)
その後中々時間も取れず１１月にようやく施工し、ブログアップが更に１２月となりました（汗）

また時間の合間に整備手帳にもアップしたいですが、レーダーでさえまだアップ出来てない(^^;)
ちなみにスピーカーを換えて、ラジカセの音からステレオの音にはなりましたが、やはりアンプの出力があまりないので、音の精密度には欠けますね。。
まぁ今回その辺りには手を入れないつもりなので、シート下ウーファーを交換するかどうかくらいかなと思います。

あと、3D Designのペダル類の互換性が取れてるようですが、純正でもそこまで酷くはないので、ちょっと悩んでいます。

本当は海とクルマを同時に写せるところに行くつもりが、２回連続で時間切れになったため、別々に撮ってきました💦

また夏の喧騒が終わった頃に行ってみようっと。

これまで市街地走行と高速がほとんどでしたが、ちょっと空き時間があったので思い立って宮ケ瀬まで行ってみました。
車重はあるしパワーはないし、あまり期待してなかったのですが、いや、実際走らせてみると結構ワインディングが楽しかったです。
エンジンルームからしてフロントヘビーっぽいですが、コーナーではそんな感じはせず、回頭性良くクルクル回りますし、パワーがあまりなくても、その分使い切れる楽しさもあります。

街中低速走行だと、アイドリングストップ問題やら、DCTがギクシャクするやらで、あまり良さが出ないこのクルマですが、高速やワインディングに連れ出すと楽しいと実感しました☆

フロント周りの他のパーツが全部ブラックなのに、グリルだけメッキでずっと気になってました。
で、パーツ自体は割と前から入手してあったのですが、少しやりかけてみたものの、DIYではちょっと厳しそう、バンパー降ろししないといけなさそうで、だけどバンパー降ろしの参考情報が皆無なので、さすがにやる気になれずショップ探ししてました。

結構色々あたりましたが、ようやくリーズナブルなショップと出会ったので何とか交換と相成りました。
まさかグリル交換程度でこんなに手こずるとは(^^;)
でも、結果、思い通りにスポーティになって良い感じです☆

次はオーディオに手を付けたいんですが、HiFiオプションのツイーターカバーをディーラーで取り寄せようと思ったところ、ツイーター本体を取り付ける部品あわせて片側で１万、左右で２万もするとの事で、さすがに手を出しにくいですね。
e-bayとか見ても、G20用パーツは豊富に出回ってますが、F44は勿論、F40も含めてパーツもDIY情報も殆ど出回ってませんね(/_;)