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昨日、新潟の地方新聞を読んでたら見出しで

「大雪時チェーン義務化」

と･･　　(；ﾟДﾟ,)ｪｪｪｪｴｴｴエエ工工?

なんでも･･

国土交通省は15日、気象庁が警報を出すレベルの大雪の際、立ち往生が

懸念される高速道路や国道の区間で、全ての車にタイヤチェーンの装着

を今冬から義務付ける方針を公表した。

過去に立ち往生が起きた場所や急坂などの20区間を今月末から来年末ま

でに順次指定し、来年以降も加えて約200区間に広げる考えという。

同日初めてパブリックコメント（意見公募）を踏まえ、来月上旬に道路

法に基づく標識令を改正し、スタッドレスなどの冬用タイヤ使用車にも

装着を求める方向だ。

約20区間は選定中で、2月に大規模な立ち往生が発生した福井県内の国

道8号や、並行する北陸自動車道の一部などの指定が見込まれる。

区間を示す新たな標識と監視カメラの設置、チェーン着脱場所の確保と

いった準備が整った区間から義務化する。

その後にチェーン無しで大規模な立ち往生を引き起こすと、６ヶ月以下

の懲役または30万以下の罰金を科せられることになる。

義務化の期間は実際の積雪状況を踏まえて国の出先機関や高速道路会社

が判断し、交通情報や現場の標識でドライバーに周知する。

高速道路や国道でのチェーン装着は都道府県が路面凍結時に義務付ける

例はあるが、国や道路会社は呼び掛けにとどめていた。

だが、局地的な大雪の頻発と、冬用タイヤのみでの立ち往生の多発を受

けて、強い規制が必要と判断した。

国交省の調べでは、2015年度に国の管理する国道で、雪の為に立ち往

生した車の７５％は冬用タイヤで、このうち８９％がチェーン未装着だ

った。

新潟県内では、2016年1月に長岡市内を中心に2日間にわたる大渋滞が

発生したほか、今年の2月には県央地域で5時間以上の立ち往生が発生し

ている。
（11月16日　新潟日報より抜粋）

とのことのようです･･(´-ω-`)

で、上記の統計情報から装着状況をグラフにしてみました！

確かに･･
メチャクチャ雪が積もってる道路状況下でチェーンを励行せずに
走ろうとすることは大変に困ります･･（*-ω-）ｳﾝｳﾝ

だがしかし･･

チェーンさえ履けば、立ち往生することが無くなるのでしょうかね～(#-∀-)？

それよりも･･

チェーンを履かなくても走ることが出来る道路状況を整えて貰えれば･･(。-`ω´-)んー

でも、何よりも･･

立ち往生した車の全体の　25％　が

冬用タイヤ未装着車　って･･(￣ェ￣;) ｴｯ?

チェーン無しで６ヶ月以下の懲役または30万以下の罰金　

と言うならば

冬用タイヤ未装着の場合は･･

100万からの罰金を科してほしいものですわ!!

ヽ(｀Д´#)ﾉﾑｷｰ!!