たけいＧＴのブログ一覧

契約から2週間。
本日無事納車されました。



二代前の60ノアです。





最後まで迷ったのがコチラ
70ノアGエディション


こちらもルックスは好きなので迷いましたが
やはりシート生地と形状が気に入らず60にしました。
Gエディションは内装が明るくていいのですが
シート生地がザラザラしてる。
マークⅡのようなしっとりとした手触りが好み…
もちろん値段も全然高い（笑）


デビューがセレナTC24と同時期なので、非常に古さは感じますがこのゴツゴツ感が好きなんです。

あと気にいったポイント。
★Tバリュー車
トヨタ認定中古車なので電装系すべて含む1年の保証付。
★ガンメタ
正確にはダークグレーマイカですがガンメタっぽい。
黒よりこちらが好き。
★回転シート
使わないけど3列目にアクセスできるのと今の車にはない
古い装備がまた好き。
★両側手動ドア
パワードアは遅いしピーピーいうのが自分はだめ。
うちの車庫は左寄せなのでタントのパワードアを間違えて開けてガリガリするのもしばしば。
セレナの時右側は手動でイージークローザーでしたが、不便感じませんでした。イージークローザーは両側装備。

キャンプや釣りでキズを気にせず使いたいのでエアロもいらなかったのですが、まぁ出会いなので仕方ないですね。
誤算が車両重量。
1500㌔だと思ってて車検証見たら1510㌔。
わずか10㌔オーバーで重量税ランクアップ（泣）

車検切れで試乗出来なかったのが多少不安でしたがまずまずの走りでした。
マークⅡと比べればバンのような乗り味ですが車重もソコソコ軽いのでＣＶＴがうまくトルクを活かしてくれます。
エンジン音はなじみのある1AZなのでガイアの走りを思い出しました。


早速車中泊シュミレーションしてみました。
天井の高い車って気持ちいい（笑）

今度のマークⅡはながーく、ながーく乗るつもりでしたが
実用的な車にチェンジすることを決断しました。

理由は
★車庫入れがツライ
うちの車庫は狭いので窓開けて下のラインを見ながらバックするのですがマークⅡは低いので身を乗り出さないと下が見えない。結構な頻度で足が攣る（笑）
これは想定外の出来ごとでした…
★寝返りがうてない。
車中泊ベッドで解決したかと思いましたが試してみると寝返りができないのでキツイ。
★荷物が乗らない。
あたり前ですがキャンプは快適性を求めると荷物が増えます。キャンプ行く時に積載を考えなくていいのは魅力。

ハードトップのカッコ良さ、スイスイと曲がるFRのコーナリング、滑らかに回る1Gエンジン、しっとりとした高級なシートなど、失う物は多いですが決断しました。

納車まであと一週間。
走りの楽しいマークⅡでドライブ行こうと思ってます。

次期車はコチラ。
ブッシュ突入もインパネの穴あけもためらわず出来る
古い車でございます。（笑）