維持費で考える車選び

レギュラーガソリン1Lあたり150円の昨今，ガソリン代が気になって，用事もなく遠出しようとも思えないのですが，コストで考えてみると，

アウトバック排気量2.5L。
リッター10kmと仮定して，1km走るのに15円かかる。1万kmで15万円。

軽自動車。
リッター20kmと仮定して，1km走るのに7.5円。1万kmで7.5万円。

電気自動車
電気契約によって違ってくる。我が家の場合は，新規に加入できなくなった深夜は単価が固定で，その代わり昼間の単価が上がるプラン。深夜はどれだけ多く使っても単価固定がメリット。1kmあたり3円と仮定。充電プランの月額費を加算すると，三菱の安いプランで550円（税込み）が必要。550km走ったとして，1kmあたり1円加算。都合，4円/kmとしましょう。1万キロで4万円としましょう。

軽自動車の場合，衝突された時にどこまで安全性があるかが気がかりなので，コストだけでは測れない。走行する道路を選ぶ（私の場合）。

アウトバックで年間1万km走るなら，5年で75万円必要。
電気自動車で同じ距離走ると，5年で20万円。

リセールが，電気の場合は悪いので，単純計算では分からない部分があります。バッテリーが大きくて，数年後にも航続距離で十分使用に耐える車なら，価値が残るかな？これからの時代は。

e-NV200の大容量空間は魅力だけど，110kmしか走れなくて，年々短くなる距離を心配する車。自動車税は同じ。150万円で買うと，足の短さに耐えて乗りつぶすしかないのかな。i3の500万円との差額350万円は，思い切りだけ？