一晩経ってみて

フリードお披露目で気分が高揚したところから一晩経過してみると、
新車に目を奪われるよりも、
地道に、
冬以外は快適な電気自動車は粘り強く使って、
ガソリン車からガソリン車への買い替えの方がいいのかなと。

そんなところに、こんな記事が。
メカニカルな四輪駆動の方が登りでは有利であると。
フリードはそんな仕組みであると。
四駆のeHEVいいかも？
って、一番高いコースやん？
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/09249/

ところが、どうやら、諸元表を見てきた人によれば、重量区分が1.5トンを超えるらしいので、
ここはおとなしく、
四駆はデリカミニだけで辛抱してかな？