レストア作業（１８版）こんな所もしっかり修正

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様。
勤労感謝の日どえ～す。
今日は、貴重な小春日和ですね。
ほんでもって、ブロック＆ヘッド加工が上がって来るまでに色々と
作業を進めております。



キノク○エンタープライズから届いた遮熱シートです。



でもって、純正ＳＵキャブのヒートプレートが裏表こんな感じに・・・・(?_?)
ヒートプレートの役目が成されてませんね。



この遮熱シートは片面が接着面なので大変便利です。



こんな感じに両面貼って、角は剥がれ防止にアルミテープでしっかりと貼り付けます。



こんな感じに修正完了です。(^^)



続いて、ベレットの特徴でもありますセンターリンクですが、セダン・ＧＴＮはリーフ枚数が１枚です。
これはＧｉｚｉｎさん持ち込み品ですが多分、ＧＴＲ用（ステージⅠ）かと存じます。
こいつを、逆八の字防止！仕様？にしま～す。



先ずは、固定ツメを起こして～



取り付け状態はこの位置関係ですのでこの１枚を下に移動します。


この配列で再度組み立てます。



バイスプライヤで固定して、しっかりとツメを固定します。（緩いとリーフが遊びます）



最後に、塗装をして完成です。



この位置関係で取り付けます。

次回は、クランクシャフトのジャーナル部分磨きと、ＲＸ－８のオイル交換をしま～す。

ご静聴有り難うございました。