ヒロシ坊主のブログ一覧

　久々のルーチェネタ…　内容、重たいですが宜しければご覧下さい～(*^_^*)
ロータリーターボ　ロイヤルクラシックが16万キロを達成しました！
自分の手元に届いたのが2014年8月6日の朝…
8月6日は広島原爆の日…
来たとき、とても運命的な感じがしました！！
元々ルーチェロータリーターボロイヤルクラシック自体が殆ど残っていない（生産台数もごく僅か？）のに、何と！この車両は寒冷地仕様車！！　1990年式なので、24年振りに広島に里帰りした、しかも原爆の日に…　長年探し続けてきたロータリーターボ…
乗れる限りというか、広島県で？？最後の一台になるまで乗れたら…　というか乗りたいと感じました！
　車検を取ってすぐに富士スピードウェイでルーチェのオーナーの方々との出会い！紅葉が綺麗な場所での撮影会！（高速有鉛に掲載！！）
　その後は親父にプレゼントする予定でしたが、親父…殆ど乗らない（まだ数回しか？？乗っていない）ので自分が乗ることにしました(*^_^*)
　親父はごくたまに？乗ってるみたいですが？？
次の年はマツダ三次テストコース50周年イベントに参加！！　皆さん、マツダのクルマ大事にされてるなぁ…　と感心したり～(*^_^*)
昨年の夏は地元広島でハチマルヒーローで撮影会！


秋はHCルーチェ30周年イベント！マツダ本社でルーチェ懇親会！？　HC-WORKSの方々とお会いでき、
こちらもルーチェ2台（親子）で参加させて頂きとても有意義な日でした！！　
　そして今日、通勤帰りに16万キロ達成しました！
自分の所に来たのが13万6400キロでしたので、約3年弱で2万4000キロ走破しました…　
　この車両は12万8000キロ時にエンジンフルオーバーホールされているみたいで、今もエンジンは絶好調です！！　油、水、電気系…をマメにチェックすれば20万キロも突破出来るな～と思いながら家に帰りました…　雨の日は乗らない！と決めてましたが、夕方から雨が降り、やむを得ず乗りました…(*_*)　
　LUCE ROTARY TURBO ROYAL CLASSIC…
今でも自分の中ではマツダのフラッグシップ…　
このクルマを乗り続ける理由は沢山ありすぎて書き切れませんが、コレからも定期的に乗ってコンディション維持していきます！！　
　自慢っぽくなってしまいましたが？？誇りを持ち続けたいと思ってます！！　
　思い出の詰まった大事なルーチェ！
　次は20万キロを目指して…(*^_^*)それでは…