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いつかこんな日が来るだろうと思っていましたが、その日がついにやってきました。

自身の操作ミスにより鈴鹿サーキットで全損クラッシュさせてしまった5年半前、そこから知人達の協力で新たに車両製作が始まり部品移植や細部までコツコツ作り込んだBMW E36 318i。
製作の過程上、ナンバー取得が困難となって公道の移動が出来ないために、ここ2年はずっと眠ったままになっていました。

そんな折にある方より話を頂き、相談させて頂いたところ無事引き取って頂くことなり今日その日がやってきました。
次オーナーは、サーキットの戦歴もE36への思いも自分の中ではこの上無い方、これでまたサーキットで日の目を見ることが出来るのかと思うと本当に嬉しい反面、愛車との別れは淋しい気もしますが、今回の話をご足労頂いた方に心から感謝したいと思いますm(_ _)m

というわけで、これからは手元にあるE36 M3に一層の愛情を注いでいきたいと思います。
めっきりアップの減ったみんカラですが、今後ともよろしくお願いします！

いきなりですが明日はユーロカップ最終戦。

そんな中レースエントラントが発表されました。
今回はレース合計10台、内同じクラスで3台そしてなんと同型車両がおられます！まぁこのレースは細かいレギュレーション（車両規則）がないので性能差は？なんですが楽しいバトルが出来そうな予感(^^)

懸念だったホイールアライメントもDIYで合わせ直して現状出来ることは一応完了。

年内最後のレースを無事完走してきたいと思います。

そしてメインの3H耐久レースでは春に総合優勝したお友達のしんじさん&hide'sさんドライブのBMW MINIが連覇を狙います！
今回実は、折角メンバー入りの声を掛けて頂いたのに自身の事情で叶わず残念でしたが、しっかりサポート役に回りたいと思います。

先週末はEUROCUP2014 Rd.5に参戦してきました。
というわけでレース車載をアップしておきます。

生憎の天候とカメラ搭載位置がいまいちでかなり見難いですが最初の数分で何となく雰囲気が掴めますかね？
ゆっくり走っているように見えますが、これでも本人必死(笑)

それにしても晴れと雨とではほんと車両セッティングが違います。今回天気のこと一切頭に無く、一層ドライセッティングしたので見事ハマりました(+_+)
その結果が動画の5:00辺りの状況です(-_-;)

まぁ無事完走、そして車とレース組み合わせのおかげで優勝出来たのでホッとしています。

そして、次戦は 12/21日に3H耐久＆ラジアルレースが開催なのですが残念ながら諸事情で欠席です。
全戦皆勤したかったんだけどなぁ。。。

発表を見て居ても立ってもいられなくなり発売日に購入！




これを見てしまうと他のPCがぼやけて見えて仕方ないのが難点です。
要するにiPhoneの画面が27インチいっぱいに広がってるわけですからね。



これ買ったから、タイヤ買うお金もM3の修理代も無くなってしまった(>.<)

またも久しぶりの投稿です。

基本的にお友達のブログはほぼ毎日見ているのですが、自身の投稿がFacebookに完全移行してしまってますので、もし宜しければそちらでも交流してください。

ところで何となく虫の知らせ？で調べてみたところ、なんと今日が９周年でした。
９年振り返って見ると、色々と忙しくなったとはいえやはり段々と車への情熱が下がって来ているような気もしますが、１番の趣味であることに変わりはないので某巨匠がいつも言われている「細く」「長く」続けたいと思います。

車の方は一応順調（M3は変わらずメンテが続いていますが。。。）に走っています。

ただ、長年情熱を注いで来た318iリムジン改（白号）を走らせる機会がほとんど無くなってしまったので、後ろ髪引かれる思いもありますが、現在巨匠のお店で次のオーナーさんを探して頂いてます。
気になる方がいらっしゃったら声を掛けてくださいね。


それでは今後とも宜しくお願い致します。