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2007年03月26日

ディーラーの空気圧

３月に24ヶ月点検に出しました。うちのディーラーに出すと、いつもタイヤの空気圧をとても高くして返してくれます。他の店でもそういう傾向ってありません？

今回も点検後にラムエアー付けて八ヶ岳や柳沢峠を走ったのですが、コーナーが不安定。急坂でコンクリートの道路があるんですが、そこは低速なのに小刻みに滑ってるんです。こわい。

空気圧が高すぎるんだろうと計ってみると 2.1 も入ってる。1.8 に戻すといつものように安定したコーナリング。

ディーラーはサービスのつもりで、たくさん空気を入れてくれるんだろうか？

それにしても、ロードスターに乗ってからタイヤの空気圧の違いを敏感に感じるようになりました。うれしいことです(^^)

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Posted at 2007/03/26 23:37:14

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マイカー！ 2007年3月26日 23:45 タイヤの空気圧の違いでだいぶ乗り心地が変わりますね。ＮＣは、2.0ですがなんと2.4も入ってた時がありました。（低温時です！！）なので最近は、自分でチェックする機会が増えましたね～。	コメントへの返答 2007年3月27日 21:52 2.0に2.4ですか。大サービスですね(笑) 私もロードスターに乗ってからマメにチェックするようになりました。自分のクルマを大切にしている気分ですしね(^^)
イッシー★ 2007年3月27日 7:16 そういえば最近指定の空気圧を入れてないかも… サーキットで抜くので、いつも高め。乗り心地はかなり犠牲になってます。	コメントへの返答 2007年3月27日 21:54 サーキットでの空気圧ってまだわかりません。走行前に1.7とか1.6くらいに下げておくのでしょうか？？足踏みポンプを積んでるので、帰りはシュコシュコして1.8に戻してます。
きんちゃんNR-A 2007年3月27日 8:45 高速に乗るのではないかと思って、高めに設定してるのかと思います。以前、働いていた車屋では、そんな事を言っていた人がいました。ボクも、タイヤ空気圧、めちゃくちゃだろうなぁ。サーキット走ったあと、放置しちゃってるので。（爆）	コメントへの返答 2007年3月27日 21:57 以前はドアの表示に高速で○○、一般で○○と異なる値が書いてあったように記憶してますが、最近のクルマにはないですね。高速で高くするのは今でもやるべきなのかな？私はやってません。いつも1.8です(^^)

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マイカー！ 2007年3月26日 23:45 タイヤの空気圧の違いでだいぶ乗り心地が変わりますね。ＮＣは、2.0ですがなんと2.4も入ってた時がありました。（低温時です！！）なので最近は、自分でチェックする機会が増えましたね～。	コメントへの返答 2007年3月27日 21:52 2.0に2.4ですか。大サービスですね(笑) 私もロードスターに乗ってからマメにチェックするようになりました。自分のクルマを大切にしている気分ですしね(^^)
イッシー★ 2007年3月27日 7:16 そういえば最近指定の空気圧を入れてないかも… サーキットで抜くので、いつも高め。乗り心地はかなり犠牲になってます。	コメントへの返答 2007年3月27日 21:54 サーキットでの空気圧ってまだわかりません。走行前に1.7とか1.6くらいに下げておくのでしょうか？？足踏みポンプを積んでるので、帰りはシュコシュコして1.8に戻してます。
きんちゃんNR-A 2007年3月27日 8:45 高速に乗るのではないかと思って、高めに設定してるのかと思います。以前、働いていた車屋では、そんな事を言っていた人がいました。ボクも、タイヤ空気圧、めちゃくちゃだろうなぁ。サーキット走ったあと、放置しちゃってるので。（爆）	コメントへの返答 2007年3月27日 21:57 以前はドアの表示に高速で○○、一般で○○と異なる値が書いてあったように記憶してますが、最近のクルマにはないですね。高速で高くするのは今でもやるべきなのかな？私はやってません。いつも1.8です(^^)

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