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イイね!
2012年10月06日

GTE ドアバイザー取付け

実際に作業したのは先々週くらいですが、
以前の記事でアップしたドアバイザーを取付けてみました☆

まずはレス状態から。

非常にスッキリしていますね。

でもよーく見ると こんな跡が残っています。

Bピラー上部↓


Cピラー上部↓


オールペンした後は特にこの金具跡が目立っていましたが(個人的にw)、
後々バイザーで隠れる部分だからいいか。とそのままにしていました。

このモール(?)も取り換えたら高いんだろうなきっと・・・。


さっそく取り付け☆

両面テープをバイザー自体に貼っていくのには何時間も要しましたが、
この離型紙(剥離紙ともいう)を剥がすのは数秒(・・;)




作業していて気付いたのですが、
ずっと『ドアバイザー』と言っておりますが、まったくもってドアには取り付けていませんね(笑)

正しくは『サイドバイザー』? それとも『ルーフバイザー』??


そして取付け後。



個人的にはコレが付いていた方が好きかな。


取り付けた後は試運転です。
(最初は走りに関係ないのでそんなの必要ないかと思いましたが)

走ってみると、めっちゃ風きり音が鳴ってるorz
前に付けてた時もこんなにうるさかったっけな~(- -;)
と思いつつ、気にしないように心がけてそのまま乗ってますw

貼り方が下手くそだったのか・・・(?_?)
ブログ一覧 | E-HR32 GTE | 日記
Posted at 2012/10/06 19:59:24

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皆様こんにちは
ns-asmmさん

この記事へのコメント

2012年10月6日 20:18
コレが無いと、雨の日の走行では、巻き込むように雨が侵入してきますね。

エアコン、デフロスターと、このバイザーをセットで外した僕の車は一気に実用性が低下しました(^-^;
コメントへの返答
2012年10月8日 18:31
結構雨入ってきますよね(・・)! あとコレがあると真夏の暑い時期に少し窓を開けて車を離れても、急な夕立の対処にもなりますね(^^

エアコンとデフロスターもですか(・o・)!?
かなり軽量化に効いてそうでね!☆
僕のは重量化してばっかです(^^;

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何シテル?   06/01 22:48
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