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ぼちぼちカスタマイズの"コマ蔵ずら" [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2018年8月15日

満タンでいつも通り投入です

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
給油約50ℓで50㎖投入。
セタン価+8位上がる見込み。
2
給油約50ℓで30㎖投入。
セタン価が+2位上がる見込み。
セタンブースターと合わせて+10位になる見込み。
すごく走りやすくなり、煤も殆ど出なくなります。コスパは最高です。

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この記事へのコメント

2018年8月16日 13:43
お世話になっておりますm(__)m

ディーゼルウェポンだけでも、エンジン音がウソみたいに静かになったし、アクセルのツキがよくなってついつい踏み込んでしまいがちになります。

本当にディーゼルウェポンさまさまです。
コメントへの返答
2018年8月16日 14:09
コメントありがとうございます。

ディーゼルウェポンいいですよね。自分はセタンブースターも併用していて煤がより出なくなっていると思います。
センサー掃除してもうっすらとしか煤が着いていませんから。
D-1よりコスパがよくて効果が実感できますよね。、
2018年8月17日 22:36
こんばんは。ディーゼルウエポン数回入れてますが、少し元気に走るようになりました。
コメントへの返答
2018年8月18日 20:47
コメントありがとうございます。

自分は、リヴァネス RMC-3Eをやった後、ずっとディーゼルウェポン+セタンブースターでよりセタン値アップしています。煤もほとんど出なくなり、センサーにもうっすら煤が着くくらいです。
セタン値アップでより走りやすくなっていますよ。
2021年3月1日 22:14
こんばんは😃


イイね!ありがとうございます🍀


ディーゼルウエポン・セタンブースター共に評判も良く、ネット・YouTubeを見ていて効果ありそうだなと思ってました♪


私は、最近スカイアクティブディーゼルに乗り換えたばかりなのですが、長く乗りたいのでこちらの商品達を購入しようと思います!
コメントへの返答
2021年3月2日 21:23
コメントありがとうございます。

今ディーゼルウェポンを切らしていて、セタンブースターのみ添加した状態で使っていますが、問題ないみたいです。
ディーゼルウェポンは給油の都度でなくても効果があるようです。
よかったら参考に。

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「最速をかけた熱き戦い!「湾岸Midnight」に登場するクルマ5選
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190425-10404613-carview/
湾岸はなんと言っても地獄のチューナー北見が好きです。」
何シテル?   04/27 11:40
初めてトヨタ以外の車に乗ります。初マツダ車です。 ぼちぼちいじっていこうと思っています。 長いつきあいになると思いボディコートMG5にしています。 よろし...

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