先週の日曜日、サイドミラーのカバーをラバースプレーで塗装しようとしたら純正塗装が浮き素地が見えてしまった。
仕方ないので平日に全面素地にすべくヤスリをかけようと思っていたが、一週間栃木へ出張・・・。
出張から戻って作業を再開したのが18日の土曜日でした。
ここまでするのにドラマがありましたよ。
ラバースプレーの溶剤で侵された部分はシートのように剥がれますがそれ以外は爪で削らないと剥がれていきません。
リューターで削ろうもんなら素地まで削る始末(実際やって後悔しました)
結局、棒ヤスリで地道に削り作業を行ってこのような状態です。
ちなみに反対側は面倒だったのと、やり直さなくても見られる状態だったのでそのままにしました。
素地にしたこのミラーカバーを再度塗装します。
何回かに分けて地道な作業でした・・・。
まだ薄いですが、何回も繰り返してスプレーを行い完成。
若干左右差はありますが、及第点です。
またついでに。
フロントフィンのストライプからナンバー下のボディ部をストライプに変更しました。
色合い的にガルフとミラーとバンパーの各々の色合いが若干違います・・・。
突貫ですが何とか日曜の間に作業は終了し、月曜の早朝に実家から富士スピードウェイへ出発です。
オレンジ成分がちょっと増えました。
道中は特に渋滞にも巻き込まれず順調に富士スピードウェイまで、三連休の最終日なので混むかと覚悟してましたが意外にあっさり現地まで行けました。
会場では出店もあり良い感じに盛り上がっていました。
しかし自分は店を見て回るもソコソコにレースに参加です。
あ、このブログには本日参加したレースの内容は割愛します。
あとで出来れば書きたいと思っていますが・・・。
パーティレース以外にも走行会が行われていて参加者は楽しめたのではないでしょうか?
最後に出店にあったデモ車をざっくり撮影しましたので掲載します。
・・?86かな?
こういうの嫌いじゃないです。
綺麗にまとまっていてカッコいい!
86人気はまだまだ続きそうです。
オクヤマのロールケージ、ちょっと見てみよう。
そう!これ!!純正は視界を妨げサンバイザー出ないのに何でオクヤマのはここまで出来るの!?
これを見習ってよ!メーカーさん。
意外(?)によく見るS660、これはボリュームありますねぇ〜。
余談ですが、帰りは246号に入った瞬間から渋滞でアパートに戻ったのは出発してから結構な時間が経っていました。
そんなところで三連休を満喫したくなかったなぁ(遠い目)
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Posted at
2017/03/20 22:52:49