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イイね!
2013年10月16日

TOMMYKAIRA PREMIUM01S 片側出し(R側)インプレッション2

TOMMYKAIRA PREMIUM01S 片側出し(R側)インプレッション2 インプレッション2って書いてますが、そんなたいした物ではありませんm(_ _)m

まずは 前回忘れていた 車止めとのクリアランスです。
コンビニでよく使われている車止めでの画像です。

純正より一廻り大きいとは言えバンパーのカット沿ってセットされてますのでノーマル車高では問題の無い高さです。

私のG'sは、オフ会等で計った範囲では他のG'sと比べると10mmくらい車高が低いです。それでこのクリアランスですから一般的なローダウンサス程度の車高でも ギリギリ大丈夫では無いかと思います。


音の方ですが、取り付けてオフ会参加等あって700kmくらい走りました。
音の出る回転数は前回のインプレッションと変わりは無いです。

音質が当初低音の排気音に「シャー」と言う様な音が混ざっていたのですが、それが取れてきました。
また少しだけ大きくなった気がします。と言ってもそんな気がするかな?程度の変化です。

オフ会でガナドールの片方出しの排気音も聞きましたが、やはりこちらの方がアイドリング時ではありますが若干静かに感じました。
ブログ一覧 | プリウス | クルマ
Posted at 2013/10/16 23:31:55

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この記事へのコメント

2013年10月16日 23:46
こんばんはー(^^)

こちらも同じマフラーで
長野県ビーナスラインツーリングオフ会参加で
600km位走って来ました。
アイドリング時はちょっと低めで
ナイス!
3000回転くらいから高音にいきますよねえ
控え目だけど心地よい(^ー^)
買って正解でした。

でもチタンテールいつ盗まれるか心配です
(^_^;
コメントへの返答
2013年10月17日 0:45
少し控え目の音量だと思いますが ハイブリッドと言うことを考えれば程良いチューニングなのではないかと思います。

見た目のインパクトは十分過ぎる程ありますからね。

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「[整備] #ライズ パドルシフト取付 その4 https://minkara.carview.co.jp/userid/1498225/car/2891221/6374053/note.aspx
何シテル?   05/15 23:20
tama_1stです。よろしくお願いします。 プリウスG'sからライズに乗り換えました。 あまり大きい車は必要ないとの思いとそこそこの性能を考えてストレ...

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