愛車と出会って11年！

皆さん、こんばんはw


お久しぶりのＪつのですw


G/Wのネタをすっ飛ばしてますが、、、


5月20日で愛車と出会って11年になります！！＼(^o^)／


この１年の愛車との思い出を振り返ります！




■この１年でこんなパーツを付けました！


うーん💦
いまさらこれといったパーツはありませんが、めっちゃ、お金がかかった部品（パーツ？）と言えば、インジェクターですかね？w



リビルト品への交換、工賃込みで、約22万円でした💦


あと、ヘッドライトが点灯不良になったので、ユニットごと交換しましたw



みん友さんに譲っていただいたブツをマイＤにて格安工賃で取り付け♪




■この1年でこんな整備をしました！


週末恒例の洗車w



最近は、元祖オセロ・コンビより紅白コンビww




■愛車のイイね！数（2024年05月20日時点）


2141イイね！


皆さん、ありがとうございます！m(_ _)m




■これからいじりたいところは・・・


もう、ありません！！！


ってのも、Ｊアテ号、乗り換えますから！（爆）


まぁ、「何シテル？」で気付いた方もいらっしゃると思いますが、Ｊアテ号、6月1日で車検が切れるので、G/Wの帰省時にマイＤに置いてきました💦
（「何シテル」でも走り納めとか言ってたしw）



もちろん、マイＤへは、最後の洗車をしてから入庫ですw


でもって、乗り換えるに至った最大の理由は、維持費です💦


決して、Ｊアテ号に飽きた訳でも、嫌いになった訳でもないです💦


むしろ、まだまだ乗りたい気持ちでしたが、車検の見積りをとったところ、クラッチ交換やスタビリンク交換で、約30万円。
タイヤも交換しないといけなくて、15万～17万円プラス。
さらに、先日、フロントリップも割ってしまったので、5万～7万円プラス。



このやらかしは、痛かったです(>_<)💦


しかも、この50万以上かけて車検整備しても、その後どこも壊れない保証は、ないですし、、、
（次に壊れる可能性は、i-ELOOPのキャパシタで、交換費用は、約10万円！？）


ということで、マイＤにて車検見積りと同時に、新車の見積りをとったところ、ありえない金額の値引き！！
（北海道マツダでも同様の内容で見積りをとりましたが、「この値引き額は無理」って、言われましたw）


うーん、、、
これはもう、この後、もし、Ｊアテ号の故障が続いて、Ｊアテ号を嫌いになってしまう前に、名残惜しくても乗り換えるのが賢明だと判断して、乗り換えを決意しました。


でもって、いまのステータスとしては、納車待ちです💦


納車予定は、6月8日（土）です！！


で、気になる次の車は、、、


えーっと、レク〇ス様は、高くて手が出せず💦


まぁ、皆さん、そこは、6月8日までお楽しみってことでw
（マツダ車なのは、確かですw）


ということで、いまの愛車は、かわいいピンク色のスーパーママチャリ！（爆）



G/W明け、フェリーに載せて、北海道に上陸しましたw




■愛車に一言


11年間、ホントにありがとう！（≧∇≦*)))


Ｊアテ号がなかったら、わたくしは、このみんカラ上にいなかったし、こういう皆さんとの繋がりもなかったと思ってます！


あとね、燃費が良くてさいこーでした♪（平均燃費18.4km/L）



最後は、32万2199キロ♪＼(^o^)／
（あえてピッタリしませんでしたwww）


車はなくなっても、Ｊアテ号との思い出は永久に不滅です！！！




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