最終ステージ

天王洲が不発で、アルピン行こうとしてレクサスでGS試乗、完全に道それてます。私らしい、といえば私らしい笑

まぁ、私らしいといえば、今回も百聞は一見にしかず。生ミッション見てきました。

すみません～ミッション見せて下さい～。

オオオオオオ。見つけた。Ｍ5ミッションと同型番。ストローク短かそうですが、そこは違うのか？

残念ながらオーナーも決まっているという事だったので、リンケージ確認はできませんでしたが、ガラス越しにチロリロリーン笑

日本に30台くらいらしいです、Ｍ1クーペ。生産終了なので、今後、新車購入は難しいらしい。

速攻でしたって、電話のあと。

いや、いろいろ調べたら結構魅力的だったので、よかったら購入するかくらいのノリもあったのですが、、全然遅かった笑

いや、これあれば絶対、いろいろわかります。車検証あれば部品も仕入れやすいし。ショップにＭ5預けている間の代車にもなるし、フルオリジナルで一年乗って売却しても、かなりいい値がつくはず。

名案だったのに。。。

しょんぼり。

実車みたら、よさげ感、満載。フゥ。しょんぼり。

いやいや、みんからの日記の流れもありました。それって運命かなと。
で、こないだのＭ1クーペの電話ですから、確信しましたよ。これはイケってお告げだと。

かなり調べて、予算考えてもイケるかなぁと。費用は200は行かない。ショップの協力とSMGが30万で売れれば150以下いけそう。車買い替える事考えたら、現実的に高くないですよね。新品ミッション、クラッチですから。
公認とガス検は緊張でしょうが。いや、ほんと自分の中で盛り上がりました。その間、楽しかった。

いやあ、タイミング逃して、次にいい機会あるかは微妙ですが、とりあえず、こういう気持ちになれたのは、皆様のおかげです、ありがたい。

で、この後、やりたい事、下調べな事話ましたら、結構リアルなやりとりに。。。アクチェータがどうのこうのとかハウジングとか。３シリーズなら経験あるみたい笑
ほら、やっぱり。

ただ、独学の結論でました、さっき笑

自分の中期は難しいかも。コンピュータが最終ネック。コンピュータが後期用しかないのではないか。小さな事までコンピュータしてるから、後期だとナビゲーションからごっそり移設、へたしたらライト関係まで影響ありそう。果てしない。
逆に後期はすんなり行けると思います。
まさか、最後に中期後期がネックになるとは。

コンピュータかえないと、入力しなきゃいけない信号入らないから、警告なりまくりそう。車速ナンキロでギア信号入らないと、とか。油圧エラーとか間違いなくでる、アクチェータ取ると。

高速アタック中、ミラー倒そうしても倒れませんね。それくらいネットワーク化されてると擬似信号でもどこかに歪みでそうで。だからアッシー交換が必要。
できるできないより、費用が現実的でなくなる。
ふぅ。後期型でどなたか笑


まぁ、人生、先は長い、何があるかわからないです、でもこれも運命、ハイ。