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買い物記録
愛車プロフィール
コメント(2)
通勤環境の変化により
「支給される交通費でバイクを買っちゃおう!」
というプロジェクトが始まり、
原付一種→原付二種→原付二種MT→普通自動二輪MT
と、候補がエスカレートしていき、
・見た目がカッコ良いデザインのフルカウルマシン
・他とは違う性格の低速トルクを重視した特性
・驚くほどのコストパフォーマンス
・ディーラーが近所で対応が良い
という点に魅力を感じてGSX250Rに決定しました。
現行モデルでもトリトンブルーはありますが、
グラフィックが廃番となってしまったECSTARカラーが欲しくて
2021年モデルの在庫を探してもらい、
他店で1台だけ商談中で残ってたものを運命的に購入することができました。
関連情報URL :
SUZUKI公式サイト
愛車アルバムを見る
グレード
GSX250R ABS
型式
2BK-DN11A
ボディーカラー
青
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
初のバイク
属性
通勤
所有期間
2023/09/13 ~
走行距離
2838km
最終給油日
2024/04/26
総件数(7件)
最終整備日
2023/12/18
総件数(3件)
最新パーツレビュー
2024/02/13
総件数(22件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
1
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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この記事へのコメント
コメントする
konpeito
2023年8月30日 15:35
ウヒャー強そー!なんだかモビルアーマーっぽい?青い稲妻?!みたいな...
コメントへの返答
2023年8月30日 20:57
国産250ccで唯一単眼フェイスなのが
このGSX250Rらしいです。
たしかにツインアイのCBR250RRや
ZX-25Rは直線的で、どこか連邦軍ぽいですね。
あ・・右腕からヒートロッドが出たりはしません。
しょご916
2023年8月30日 16:29
納車待ちは楽しみ半分不安半分でしょうか?(^_^;)
レンタルで借りましたがなかなか小気味良く走ります、、ヘルメットホルダーが無かったので確認したほうがいいですよ、ミラーにかけて何個もヘルメット盗まれましたので、、
コメントへの返答
2023年8月30日 21:01
みきわめをパスできるだろうか?
卒検に合格できるだろうか?
そんな不安ばかりでしたが、
愛車と対面することで目の前の困難も
早く乗り越えたいという楽しみに変わりました!
ベテランライダーのしょごさんからも
高評価ならこの車種を選んで安心です。
ヘルメットホルダーがないのは知ってたんですが、
車体に置き去りにするのは心配なので
離れる時はヘルメット持ったまま移動するつもりです。
にしても他人のヘルメット盗むて・・・
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