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イイね!
2020年10月03日

RZスーチャーオイル交換

スーパーチャージャーオイルの交換タイミングが2万キロ毎となってまして、またスーパーチャージャーオイルフィルターの交換タイミングは5万キロ毎
今回は4万キロで同時交換を行いました

ディーラーでもこの作業は初めてと言われてばかり
どんだけ売れなかったんですかね無限RZ

だが、それがいい

スーチャー用トラクションフルードは前回の残りを持ち込み
フィルターは事前に取り寄せてもらいました
フルードの残量はもう一回分はありそうなので1回約7000円、フィルターで11000円にプラス工賃
これぐらいの維持費はターボ乗りだと普通なのかなぁ?

NAのホンダ車はコスパ優秀ということかもしれませんね
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Posted at 2020/10/03 19:57:29

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この記事へのコメント

2020年10月3日 20:34
今日の夕方、県内を移動中にRZとすれ違いましたよ〜!
「もしかして!」と思って車内を見ましたが、ドライバーの顔は分かりませんでした…。
コメントへの返答
2020年10月3日 21:05
夕方だともう私は家に居ましたね
県内にユーザーがいるのか観光客か、会えたら自分もテンション上がったと思います(^-^)
2020年10月3日 21:29
こんばんわ。
スーチャーのオイル交換ってあるんですね、初めて知りました。
ターボの場合ですけど、特にオイル交換5000km(実際にはもっと短いタイミングですけど)でNA比プラス1リッターの交換で済みます。
タービンのオイルとエンジンのオイルは同じものですから、特に意識して交換していません。
オイル銘柄もこだわりもありませんが、ホンダ純正オイルLEOを入れています。
コメントへの返答
2020年10月3日 21:53
なるほど、オイル交換の頻度で良く、量が多いということですか

RZのスーチャーはロトレックス製で液体の流動性を利用した方式なんです
液体に圧力が掛かると固くなる特性を利用して普段は抵抗にならず、踏み込むとフルードが抵抗を生みタービンを回すらしいです

ぶっちゃけプールに飛び込みで腹打って痛いあの理屈です

プロフィール

「@クロネコ大好き! さん
味や成分とか国内で販売してる物と違いがあるんでしょうか?興味が惹かれますね」
何シテル?   04/28 19:28
橋蔵。です。よろしくお願いします。 今までもROMってましたが、お誘いをいただいたので初めてみました。
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