今日のGT6

次の国際サーキット走行予定は5月にN-ONEでFSW。
GT6にN-ONEないので足回りとマフラーだけ交換したミラターボで。
事故ることなく、まぁまぁのタイム。NOCで昨年5月のタイムとみると27位。
実車だと何秒遅くなるのだろうか？
先週、実施走って感じたのは、アクセルのとブレーキの重さが違いますね。
まぁ、ゲームだからね。
でも練習にはなるから。
N-ONEはCVTだからシフトミスはないから、そこには気を使わず走れます。