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2016年06月09日

GROM 慣らし終了からの~

GROM 慣らし終了からの~ 自動車、バイクを新車で使い始めた時に必要な儀式。

慣らし


私が新車を使い始めた時には必ず実施してます。

Dio、PCXの時は、速度計を元に実施していましたが、

グロムは、タコメ-タ-があるバイクなので、

回転目安がつけやすく便利です。

目安としまして、

エンジン回転マックスの半分 

4000rpmを目安に500kmまで。

100kmごと走行毎に 500rpmずつ使用回転をあげていきました。

1200kmで8000rpmまでエンジン回転を使用出来る様になり

慣らし終了

使い初めのエンジンは、当たりが出るまで、鉄粉が多く排出されるので、

オイル交換の頻度を多く

300km時・700km時・1200km時オイル交換時の写真。↓



ドレンボルトの鉄粉は、↓

だいぶん、鉄粉の付着が少なくなりました。

グロムには、遠心力式オイルフィルタ-が装着されているみたい、

次回のオイル交換で点検してみよう。


購入前からの、カスタム計画にあった前後のオーリンズの装着。

外見の変更


装着後後の写真は、こちら。


いい感じです。

ちなみに、部品はNC750Lのウィンカ-レンズとオレンジの電球。

おしまい。








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Posted at 2016/09/26 07:03:50

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この記事へのコメント

2016年9月29日 20:58
僕も最近バイクを購入して納車されたばかりで、慣らし運転の真っ最中です。

3〜4000回転しばりで走ってますが、早く全開にしてみたいです。( ´ ▽ ` )
コメントへの返答
2016年10月3日 17:34
コメントありがとうございます。

特にバイクは、慣らしをするのとしないのでは、大きな差があるように感じます。

エンジン回転を一気に上げないように行うのが、フィ-リング的に良かったと感じます。

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