2015年11月3日美浜サーキット

今日は、多いと思い上の駐車場に停めましたが、9時前で自分１台です(T_T)
9時位から、ようやく１台、２台と増えてきましたがトータルでも10台いない
状況でした！

今回は、パワーブレースの確認で美浜を走ってきました！

なぜ、付けたかと言いますと、美浜ではフェニックスの立ち上がりで
ずるっと滑ってグリップする現象が１回起きてました！
初めは、何が起こっているか判らず・・・・
タカスでは、最終立ち上がりと、グリップエンド立ち上がりで２回上記現象が
発生してました。
ZEAL社長に相談したところ、バネレートよりに車体剛性が負けているから起こるか？
逆に減衰を緩めて、ゆっくりと滑らすのはどうかと言われました！

ですが、リア減衰を落とすと結構オーバーになってしまいロスが大きいと思い、
車体剛性アップのためパワーブレースを取り付けました(^◇^)

効果はと言いますと、フェニックスでは同現象は出ませんでした！
しかし、タイヤがインジケータ３本とも消えている状態ですのでなんとも言えない
状況です(^_^;
ただ、フルブレーキング時の挙動も良くなった気がします！
総重量15.6kgと重たいので、サーキット走らない人には取り付けは間違いなく
不要なパーツだと思います(^_^)b
見えない所ですし、見た目だけで取り付けるパーツではありませんね♪

ちなみに、２カ所以外は旧コクピット時代のエボXデモカーのお古を安く譲って
もらい使用してます(^o^)



9A：44.589（3Lap目）
　　　慣れる前に、タイム出てますので単純に気温効果ですね(^_^;
　　　ロガーデータもダメダメなところが満載です！



10A：44.409（9Lap目）
　　　慣れてきたのか、調子のいい時と同じ位からブレーキ開始しても、
　　　止まれます！！！




２枠とも半分位の時間で戻ってきてます（笑）
以外に暑いですね(^_^;

タイヤも、やばい状態ですので温存しようと思っております(^_^)b

11/1（日）はタカスに行きました！
めんどいので、本ブログに(^_^;

当日は、SPD（お値打ち価格）で県外組みと地元の方と大盛況でした！
４枠走りましたが、結局よく判らない状態でコンスタントにタイムを出せ
ませんでした。
ヘタレすぎて、かなりヤバイ状況です・・・・
CTのある方とは、大きくタイム差がありますし決勝では、CT多数とGVB、R35と
軽くてパワーのある車か重量級ですがパワーが段違いの車とマジでドベが見えてきました(>_<)

１コーナーでは、２回もスピンするわで、ヘタクソレベルが最高です(^_^)b



ですが、少しでも上がれるように頑張りたいと思います(^_^)b

しかし、無理はしない走りをします（笑）
先日も、グリップエンドで少しやばかったとこでした・・・・