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休みの日にやることと言ったら、
オイル交換ですよー
え？違う、

で。今回はジムニー！

さて、ジムニーのオイルはどうしますか。
って悩みました。
Svelt？
Quaiia？

え？
どっちもSUNOCOですが？？？

ええ。別のメーカのものは、
これぽっちも頭に浮かびませんが？ﾅﾆｶ？？？？

車に乗るようになて、いろんなメーカーを試しましたが。
どのメーカーも入れたときは、もちろん、いいんですよ、
それが１０００ｋｍも走らないうちに。あれ？？？？
って感じに。。。。
ＳＵＮＯＣＯは。３０００ｋｍ走っても、あれ？
あれ？、まだ入れて、間もない距離しか走ってなかったっけ？
でも走行距離見ると、いつの間にか３０００ｋｍオーバーしてるｗｗ
ってくらいフィーリングが変わらない、

SUNOCOの製品が一番、
レガの時のＳｖｅlｔも超よかったし
今のエスロクのＢＲＩＬＬも

で。ジムニーはＳｖｅlｔにするかＱｕａｌｉａにするか
どーしようかって？

オイルペール２つ、
まあ置く場所は別に困ってないんですが。。。。

あ。どーせならジムニーもＢＲＩＬＬにしちゃえー
って、でもＢＲＩＬＬ．
５ｗ－30ってないんです。。。
じゃ。どーするか？
ってことで、
公式のＳＵＮＯＣＯのＨＰにもパンフレットにも、ちゃんと、
配合比率がのってるんですわ、

いいね！

ってことで、５ｗ-30にするため。
前回。
０ｗ-20
と
１２．５ｗ-40
を購入。

エスロクも春に一回
５ｗ-30でやりますが。
今回はジムニーへ

えージムニーにＢＲＩＬＬって・。。。
もったいない。？
もったいない。？オーバースペック？

いやいや、いいんですよ、
いいオイルは入れた方がよい、
ってことで、
ＨＰ＆パンフレットにかいてあるように、

まぜまぜ。。。。

この日のために、ちゃんとまぜまぜする容器と棒を購入してあり。
まずは、今までのどこの馬の骨だかわからん
Ｄラ投入だろう？のオイルをきれいにするため、
スピードフラッシュ投入！

で、アイドリングと書かれているけど、
数十キロ走行？（爆

超きたない、オイルが
出てきましたが？汚れ、落ちてますねー


そして。比率どおりに、まぜまぜしたオイルを投入！

うーんやはり
BRILLいいですわー
回転がスムーズになったし、音も小さくなったし。
水温も今回も若干下がった。

まあ、０ｗ－２０ペール缶と１２．５ｗ40の缶で結局
２つになってますが、
とりあえず、
ＢＲＩＬＬで統一できたので、いいでしょう！

エスロクでビーナス最終登坂部、
それまでも。ガンガン回しているのに、
最終のあの急登坂でも高回転まで回して走行しても、
まったくタレない、さらに余裕もありそうな感じの

BRILL　０ｗ－２０

来年の春に５w－３０で走行するのが楽しみでしかないですわ。。。

今回、０ｗ-20のペール缶終わると思って、
きれいなＢＲＩＬＬのペール缶もったいない。
ってことで、イスとして使おうと思って、クッション
買ったのに、
まだ若干、残ってる、ｗｗｗ

次回、エスロクの時に終わるので、それまで
ＢＲＩＬＬのペール缶のイスはお預け！
まあ楽しみは取っておきましょう！

この週末、大雪とかいってたのに。。
まあ、長野県でも、この辺は、どっちかっていうと
太平洋側？になるのか
ここ数年、雪も降らないのに、
ちょー寒いと、昨日もマイナス７度
今日もマイナス５℃と
ここさいきん、冷えるだけ、
雪じゃなくて、凍結路面のほうが多いという。。。

で雪を求めて。
ビーナスへ！
さすがに標高２０００ｍくらいいけば雪くらいあるっしょ・・・
ある・・・・・
ん・・・・・・・

Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

冬季閉鎖区間じゃない、和田からのぼり、
落合大橋との合流地点、、、

うーん。
たしかに、うっすらと雪はあるのだが、。。
美術館との境、

うーん
ここも、たしかにうっすらと雪はあるのだが。。。

標高２０００ｍの実力ってこんなんじゃないだろー
木々も樹氷にすらなってないし。。。

しかも、ジムニーの本領？
四駆にすらしてなく
２駆のＦＲ状態で、美術館との合流地点まで
登ってこれちゃう始末。、。、。

だめだーーーー

２０００ｍでこれじゃ、下界に雪がくるはずもない。。。
ビーナス本線入る前の
遊び場もこんな中途半端な路面


霧Ｐ行っても。霧Ｐ駐車場に入れちゃうし、
霧のスキー場は、今頃人工雪を作ってるしまつ。。。。

今年も。遊べないのか？
うーん

ってことで、
年末にオイル交換しようと、
オイルフィルター２種、ジムニー用とエスロク用、とオイルぱっくり？←回収するやつ
買って帰ってきましたとさ。。。

S660は現在　０ｗ－２０で

ジムニーは　５ｗ－３０で

、

うーん
まあ、簡単に言えば、２種類もってればいいんですが、なかなか
場所もなければ、めんどくさい、

あれ？S660だって５ｗ-30できるじゃんって
ちゃんと対応にも５ｗ-30書いてあるわけだし。。。

じゃあ、いつものＳＵＮＯＣＯで。。。。。
うーん5W-30がない。
S660 で高回転を回してる以上、ＢＲＩＬＬを入れたい。

でで。
ＨＰを見たり。話をきいたりして、

混ぜちゃえばいいじゃーん
ちゃんと混合比も書いてるし、

てことで

今回購入は
ＢＲＩＬＬ　0w-20　ペール缶
ＢＲＩＬＬ　１２．５ｗ-40　１リットル缶

で。〇マン円なり。。

え？前回より値段上がってる。
いえいえ、ぜんぜんきになりません。
だって、ＢＲＩＬＬの良さを見れば、高くても気になりません、
これで、混合比表によると。
0ｗ-20　60％
１２．５ｗ-40　４０％
でまぜて　５ｗ-30の粘度へ

ってことで、次回から
ジムニーも
ＢＲＩＬＬ投入！

うーん。楽しみですな
あのかなり走ってるジムニーにＢＲＩＬＬ投入で
どう変わるのか、

天気避ければ、来週やろうかなぁ
でも寒いの嫌だし。。
春まで待てませんからー

ただの洗車ではないのですよ。。。

純水での洗車！
何それ？って思うでしょう

↑こういう白いシミ、

これ、洗車場とか家での洗車の時、
水道水とか使うじゃないですか。
水道水って実は？不純物がいっぱい、入ってる、
で、洗車した後、拭きあげてる途中で乾いてくる。
水分だけ蒸発や、拭きとる。不純物が残る、って
らしいです。
ちなみに、

水道水↑1100くらい

純水機通した後の水、↓ゼロ？

まあ、さすがに、純水機通した後でゼロって、出木杉の感あるんですが、
水道水も１１００って、大杉な感じもするんですが、
たしかに通したあとと、前では数値が変わってきています。


見た感じではわからないけど、シミになっていると。。
で、
今回、前から気になっていた、簡易型ではあるけど、
純水機を。買いました。

まあ、純水自体は会社にいけばいくらでもアルっていえばあるんですが。。。。

で、洗車！
おお！
たぶんいい感じ。（爆

拭きあげしないでほっといても、シミにならないし、
シミになっていたとこ、拭いたら、完全ではないけど、
結構落ちるし。。。↓若干位置違うけど、、、、

いいんですが。。。
やっぱ。コスパが。。。

そんなに、毎回ってわけにもいかないでしょうねー