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2016年02月17日

３６アルトワークス用パーツ、いくつか発売開始される

３６アルトワークス用のパーツがいくつか発売開始になりましたね。

CUSCOからは、LSDや牽引フック、ショートアンテナ、ハイプレッシャーラジエターキャップ、バッテリーステーなど。
　↓　↓
http://www.cusco.co.jp/products/etc-parts/_ha36s.html

LSDは、type-RSで、FF/5MT車専用です。
※4WD車不可(開発中) ・5AGS車未確認です。

マフラーは、柿本から３６アルトワークス用が設定されましたね。
GT box 06＆S('10年加速騒音規制対応モデル)です。
ＦＦの５ＭＴと５ＡＧＳ用です。
　↓　↓
http://www.kakimotoracing.co.jp/image_s44335.html

そして、ＫＣテクニカからは、サスキットが出ましたね。
GTサスキット［群サイG］です。
ＦＦ用と４ＷＤ用があります。
専用ショックアブソーバー（Super Red Paint）フロント：960/460N　リア：400/390N
専用スプリング　バネレート：フロント3.1kg、リア3.0kg
車高ダウン量：ノーマル値よりF/R共約45mmダウン
とのことです。
　↓　↓
http://www.kc-technica.com/tuning/ha36s/gt_suspension_kit.html

３６アルトワークス用のパーツはこれからいろんなメーカーやショップから出ると思います。
楽しみですね！！

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Posted at 2016/02/17 03:20:33

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Gran Gilles 2016年2月17日 4:51 おはようございます！ワークスの登場で３６アルトのアフターパーツも活性化してきましたね！ LSD、待ってました！・・・と思ったらAGSは適合未確認なんですね(;^ω^) ESPオフでのスポーツ走行にはLSDが欲しいんですが。	コメントへの返答 2016年2月20日 23:23 だんだん３６アルトのパーツが増えてきましたね。 LSDは入れたら、走りがもっともっと楽しくなるでしょうね～。私は予算的にちょっと難しそうですが・・・(^_^;)
すけ 2016年2月17日 12:44 こんにちは。色々なアフターパーツがでて盛り上がっていってもらいたいです。今年はワークスカップもありますし。。。 AGS用LSD、進行中です。	コメントへの返答 2016年2月20日 23:24 これからが楽しみですね。ワークスカップに合わせて、スポーツ系のパーツがいろいろ出ることを願っています。ＡＧＳ用のＬＳＤも出るんですね！！
DO_Racing 2016年2月17日 16:31 デフは入れたいですがドラシャがとある理由で開発中に細くなってます。開発担当者から折れる可能性が高いから強化品が出るまではやめておいた方がいいと言われました。人柱になるかは悩みどころです。	コメントへの返答 2016年2月20日 23:26 そうなんですか～。それは知りませんでした。貴重な情報ありがとうございます！！ジムカーナやサーキット走行する人は、注意が必要ですね。私も強化品のドラシャが出たら、入れたいです。
だめぞう 2016年2月17日 20:38 LSD、AGSは未確認ですか・・・。ま、すぐに買える余裕はありませんけど。	コメントへの返答 2016年2月20日 23:27 今のところ未確認のようです。今後、適合確認が取れたら良いですね。私も予算的にＬＳＤまでは難しそうです・・・(^^;)
WORKSザキ宮 2016年2月17日 21:35 た、ターボRSにも対応してるんですかね…？(震え声	コメントへの返答 2016年2月20日 23:28 今のところ、ＬＳＤはＡＧＳ未確認のようです。今後、ＡＧＳも適合確認が取れたら良いですね。
帰ってきたワークス 2016年2月17日 22:16 柿本のワークス用マフラー意外と早く設定されましたね。ＨＫＳのマフラーと、どちらにするか迷い中です。柿本マフラーが５万以内で購入できれば・・・ 1万値段が違うと、少し頑張れば、他のパーツ買えますし 5ZIGENのマフラーも気になりますがＲＳ用しかない(´-ω-`) LSDは、いずれ・・・	コメントへの返答 2016年2月20日 23:29 5ZIGENもアルト用のマフラーを出しているんですね。それは知りませんでした。情報ありがとうございます。ＬＳＤは入れたら、走りがもっと楽しくなるでしょうね。
SHIGEZO 2016年2月18日 9:44 普段乗りも考えたら、KCテクニカのスポーツサスが良いとのことです。車高調はやめといた方がええよ、と社長（笑）セントラルサーキットのアタック動画を見ても、スポーツサスでも速く走れてますね、金足みたいに。	コメントへの返答 2016年2月20日 23:31 そうですね。私もＫＣテクニカの動画を見ていて、フィットでいうとＪ’Ｓの金足だな！！と思いました(^O^) 走っていて気持ちの良い足でしょうね。
hiro@LA400A 2016年2月18日 15:43 こんにちは～情報、ありがとうございます CUSCOは東京オートサロンの時に見てきましたがフロア下のブレース以外は必要ないかなって感じでした欲しいのはやっぱりＬＳＤですね～	コメントへの返答 2016年2月20日 23:32 ＬＳＤは入れたら、走りがもっと楽しくなるでしょうね～私は予算的にＬＳＤまでは難しそうです・・・(^^;)
くーたん@IZU!! 2016年2月18日 20:10 こんばんは。デフが欲しいですけど様子をみます(笑)暖かくなったら、峠にドライブに行きたくなってきました🎵	コメントへの返答 2016年2月20日 23:33 デフは入れたら、走りがもっと楽しくなるでしょうね～私は今のところ、予算的にＬＳＤまでは難しそうです(^^;) 私も早くワインディングを走りたいです！！
あずっ 2016年2月27日 22:40 個人的に・・・リミッターカットしたいので、単体か、サブコン等出て欲しいですね～	コメントへの返答 2016年2月28日 3:37 サーキット走るときはリミッターカットしたいですよね～

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Gran Gilles 2016年2月17日 4:51 おはようございます！ワークスの登場で３６アルトのアフターパーツも活性化してきましたね！ LSD、待ってました！・・・と思ったらAGSは適合未確認なんですね(;^ω^) ESPオフでのスポーツ走行にはLSDが欲しいんですが。	コメントへの返答 2016年2月20日 23:23 だんだん３６アルトのパーツが増えてきましたね。 LSDは入れたら、走りがもっともっと楽しくなるでしょうね～。私は予算的にちょっと難しそうですが・・・(^_^;)
すけ 2016年2月17日 12:44 こんにちは。色々なアフターパーツがでて盛り上がっていってもらいたいです。今年はワークスカップもありますし。。。 AGS用LSD、進行中です。	コメントへの返答 2016年2月20日 23:24 これからが楽しみですね。ワークスカップに合わせて、スポーツ系のパーツがいろいろ出ることを願っています。ＡＧＳ用のＬＳＤも出るんですね！！
DO_Racing 2016年2月17日 16:31 デフは入れたいですがドラシャがとある理由で開発中に細くなってます。開発担当者から折れる可能性が高いから強化品が出るまではやめておいた方がいいと言われました。人柱になるかは悩みどころです。	コメントへの返答 2016年2月20日 23:26 そうなんですか～。それは知りませんでした。貴重な情報ありがとうございます！！ジムカーナやサーキット走行する人は、注意が必要ですね。私も強化品のドラシャが出たら、入れたいです。
だめぞう 2016年2月17日 20:38 LSD、AGSは未確認ですか・・・。ま、すぐに買える余裕はありませんけど。	コメントへの返答 2016年2月20日 23:27 今のところ未確認のようです。今後、適合確認が取れたら良いですね。私も予算的にＬＳＤまでは難しそうです・・・(^^;)
WORKSザキ宮 2016年2月17日 21:35 た、ターボRSにも対応してるんですかね…？(震え声	コメントへの返答 2016年2月20日 23:28 今のところ、ＬＳＤはＡＧＳ未確認のようです。今後、ＡＧＳも適合確認が取れたら良いですね。
帰ってきたワークス 2016年2月17日 22:16 柿本のワークス用マフラー意外と早く設定されましたね。ＨＫＳのマフラーと、どちらにするか迷い中です。柿本マフラーが５万以内で購入できれば・・・ 1万値段が違うと、少し頑張れば、他のパーツ買えますし 5ZIGENのマフラーも気になりますがＲＳ用しかない(´-ω-`) LSDは、いずれ・・・	コメントへの返答 2016年2月20日 23:29 5ZIGENもアルト用のマフラーを出しているんですね。それは知りませんでした。情報ありがとうございます。ＬＳＤは入れたら、走りがもっと楽しくなるでしょうね。
SHIGEZO 2016年2月18日 9:44 普段乗りも考えたら、KCテクニカのスポーツサスが良いとのことです。車高調はやめといた方がええよ、と社長（笑）セントラルサーキットのアタック動画を見ても、スポーツサスでも速く走れてますね、金足みたいに。	コメントへの返答 2016年2月20日 23:31 そうですね。私もＫＣテクニカの動画を見ていて、フィットでいうとＪ’Ｓの金足だな！！と思いました(^O^) 走っていて気持ちの良い足でしょうね。
hiro@LA400A 2016年2月18日 15:43 こんにちは～情報、ありがとうございます CUSCOは東京オートサロンの時に見てきましたがフロア下のブレース以外は必要ないかなって感じでした欲しいのはやっぱりＬＳＤですね～	コメントへの返答 2016年2月20日 23:32 ＬＳＤは入れたら、走りがもっと楽しくなるでしょうね～私は予算的にＬＳＤまでは難しそうです・・・(^^;)
くーたん@IZU!! 2016年2月18日 20:10 こんばんは。デフが欲しいですけど様子をみます(笑)暖かくなったら、峠にドライブに行きたくなってきました🎵	コメントへの返答 2016年2月20日 23:33 デフは入れたら、走りがもっと楽しくなるでしょうね～私は今のところ、予算的にＬＳＤまでは難しそうです(^^;) 私も早くワインディングを走りたいです！！
あずっ 2016年2月27日 22:40 個人的に・・・リミッターカットしたいので、単体か、サブコン等出て欲しいですね～	コメントへの返答 2016年2月28日 3:37 サーキット走るときはリミッターカットしたいですよね～

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