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整備手帳

作業日：2016年2月3日

３連メーターオンダッシュ取り付け

Item: ３連メーター オンダッシュ 取り付け
Author: ShiMo86

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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前回の整備手帳「追加メーター用センサーアタッチメント取り付け」からの続きです。

エンジンルームから車内にセンサー配線を引き込みます。
引き込み場所はアクセル上部のグロメット部から。
写真の引き込んだ配線はメータカバーまで持ってきて、ココで端をギボシ加工します。

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メーターで使用する、電源（BATT、ACC、ILL）とグランドは、のれん分けハーネスから調達しました。
のれん分けハーネスを押すカプラーが何処か探すのに苦労しました。
ハンドル付け根。写真の青テープで固定されているカプラーがそれです。
手が入りにくい場所なので、カプラーを引き出すのにも苦労しました。

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メーターフードを部屋に持って帰り、配線を通すための穴を空けます。
# また買取時の査定が・・・；でも乗り潰すつもりなので気にしないｗ

穴は見栄えを考慮し、家にあったグロメットを使用。

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メーター裏の配線がごちゃごちゃしそうなので、結線テープを使ってハーネスにしておきます。

Defi ADVANCEだったら配線も綺麗にインストールできるのだけれど、高価なので我慢々々

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上の準備ができたらいよいよメーターの固定。
メーターを見た時に焦点が合いやすいように、メインのメータークラスタと同じ距離ぐらいになるように設置。
またメーター文字盤が正面を向くように角度を微調整しています。

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メーターの取り付けが完了したのがこちら。
夜間は文字盤が赤になるように配線。

少し、フロントガラスにメーターが映り込んでます。
もっと手前に設置すれば、ほとんど映り込まないのですが・・・。
色々悩んだ結果、この辺りで妥協しました。

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外から見るとこんな感じ。
配線のまとめ方は、もう一歩ですね。

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昼間の文字盤は白色で縁が赤色。

何処かで見たアイディアを参考に、家に転がっていたMonstar、GazooRacing、Greddyのリストバンドで遊んでみました。

これにてメーターの取り付けは完了！

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