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画像は今朝のメーターパネル。

通勤時、アイドリングストップが作動しない・・・（汗）（汗）（汗）

さっそくトラブルの洗礼？

いえいえ、真相は、セーフ機能!?が作動したのでした。

一定温度＆条件に達しないとアイドリングストップしないようです。
この時、「作動しないよ～」ってマークが出ます。※ミドリの矢印

ホッとして職場に着いたら、こんな立派なつらら、そして岩手山が♪


どうりで寒かったはずです。これならセーフ機能も働くってもんですねっ。
Ｆ３０について知らないこと、まだまだたくさんありそう（笑）

このプログラム（セーフシステム）、南のほうのユーザーさんは、もしかしたら体験する機会ないのかもなぁ～

１２日（日）、ＪＥさんが企画してくださった「Ｆ３０お披露目オフ」に参加。

朝、Ｅ４６とお別れし、新相棒Ｆ３０とともに紫波農園へ。
途中、みんカラを何気に見ると、たかさん♪から何シテルで嬉しいコメント。
勇気づけられて目的地を目指す。

集合時間が迫り、ナビで最短ルートを検索。
ＢＭＷの純正ナビはなかなか賢い。
純正ナビが社外（市販）ナビと比べ、性能面・操作感とも劣っていたのは、今はもう昔か・・・


集合場所に着くと、すでにＪＥさんとデジタルドカタ・偉さん、ブロガーデビュー済み（笑）の息子さんが到着済み。その後、参加者の皆さんが続々到着。

寒波襲来と重なって心配だったけど、皆さんの無事到着にホッとする。
道中大変だったはずなのに、皆さん笑顔。
お祝いの言葉＆品々をありがたくいただく。

仕事終わりのkintaroさんとも合流し、移動先で集合写真。


１０台、１２名、悪天候なのにこんなに集まった。
雪中オフは北国ならでは。
ダウン着て、スノーブーツ履いて、手袋して、いい歳の大人たちが雪だるまになって外で駄弁る。
傍から見たら変だよ、きっと。
でも、ボクはこの感じが心地いい。
勝手に一体感を感じていた。

新相棒の特徴も発見した。ボンネットの雪が融けにくいのだ。（エンジンｶﾊﾞｰのせい？）
そして融け始めるとブタの鼻みたいに雪が残ることも発見（笑）


夕方、４つ目の会場でコーヒーを飲み終わったところで一次解散。
ボクはそこでお別れすることにし、皆を見送った・・・はずだった。
Ｆ３０に戻り、エンジンをかけたとたん、なんだか不完全燃焼な気分になった。
（まだ、帰りたくないな。皆さんと最後までご一緒したいな）

５つ目の会場で合流し、「ぴょんぴょん舎」で夕食。そしてさまざまな話で盛り上がった。
青森・秋田組の皆さんを見送ったあと、Ｙ字路交差点でyuboさんとハザードを交わした。
紫波農園で「男のナポリ」を食べてから１０時間があっという間に過ぎていた。


寒い、いや熱い熱い１日だった。

参加者の皆さん、今回はほんとうにありがとうございました！
２０１４年１月１２日は忘れられない１日になりました。


フォトギャラリー：お祝いの品々