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本日、モノタロウ全品 10% OFF！

BOSCH 輸入車用オイルフィルター
品番 451103363 /オーストリア製
VOLVO C30/S40/V50 2.0L 用

通常でも 809円(税込)と激安のBOSCH フィルターが、728円(税込)とお買得に！

注文が3,000円未満（税別・商品代のみ）の場合、配送料500円（税別）ですが、商品レビュー投稿で500円クーポンが当たってたのでチャラ(^^)v

BOSCH 輸入車用オイルフィルター 2個を 1,456円(税込)でGet！
（これでストックが３個・３年分となりました・・・10年乗るぜ～）

知ってますか・・・？

ホイールのダストはパッドではなく「ローターの削れカス」

「パッドが削れたカスは比重が軽い為に走行中に飛散しますが、 ローターが削れたカスはいわば鉄粉。比重が重いために、回転体のホイールやキャリパーに付着して黒くなります」

ヨーロッパ車のブレーキ系の交換サイクルは、ブレーキパッドとローターは同時交換というのが一般的で、ローターを摩耗させながら制動力を発揮しているので、ホイールが真っ黒になりがちです。

交換したセントリックプレミアムローターの特徴
セントリックプレミアム125シリーズ高炭素鋼ブレーキローターは、高度な冶金(やきん)を特徴としており、特に摩擦の高いヨーロピアンスタイルのブレーキパッドコンパウンドでパッドの鳴きを大幅に低減します。独自のモリブデンおよびクロム合金は、高熱状況でも摩擦力を向上させて制動力および停止性能を向上させます。
セントリックプレミアムローターは、ダブルディスクグラウンド、テーパフリー仕上げが特徴。ダブルディスク研削は、平行度を保証し、偏摩耗をなくし、ほぼ完全なディスク厚さ変動（DTV）を実現します。ダブルディスク研削は摩擦面の領域に無指向性の仕上げを施し、より効果的なパッドローターのブレークインを実現します。
このローターに、比較的攻撃力の低いBOSCH 国産車用ブレーキパッドを合わせると、ダストがほとんど出ません。

鳴きもダストも出ませんが、制動力に不満はありません！

スーパーオートバックスに、99円コーナーが (^^♪

99円の、携帯アクセサリー/USB・LANケーブルなどの各種ケーブルを製造・販売しているのは・・・
（株） E Core (良品質な製品を安価に)

で、購入したのは・・・

品 番：K-20 品 名：2.1A高出力対応リール式MicroUSB充電・通信ケーブル
用 途：MicroB端子を持つスマホやタブレットの充電・通信ができる
備 考：ケーブル最長70cm
自立するので便利

フラットケーブルで張りがあるので、空中浮遊して使いやすいっす！

Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは？
回答：駐車監視オプション

Q2. お使いのスマートフォンを教えて下さい（メーカー/品番）
回答：AQUOS SERIE SHV32

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【d’Action 360 S】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

197,400 円也

HEICO SPORTIV exhaust system
S40/V50 2.0用　

－2011年10月－問合せ・回答
ガソリン２．０用は生産中止になっていて、もう本国サイトには出ていませんが、ドイツに残りわずかですが在庫がございますのでご注文いただけます。V50ノンターボ用エキゾーストはそのままですと音量に問題はなくともこもり音が出るので、私どもではその対策を日本で行っています。装着に関して、ノンターボでは純正マフラーが片側出しのためターボ車と同様のバンパーカットが必要になります。
ノンターボはターボに比べるとやや高めな乾いた音質で、ハイコ スポルティフらしいサウンドを奏でます。材質はステンレス製で、耐久性に優れ日本の保安基準にも適合しております。
2.0L用で、eマーク付の輸入マフラーはHEICO SPORTIV だけだったので、迷わす確定オーダー！
色々あって納期３ヶ月でした・・・

更に、フランジが4mm合わず、HEICOでパイプを溶接して修正(要・12時間)してあります。

修正はHEICO負担（有難し）で通常工賃でした。ワンオフ感ありありと、なっとりますが車検ＯＫです！

国内で唯一の 2.0L用 HEICO マフラー(^^)v

バンパーアンダーは、ダイノック・カーボンシート仕上げ！

インテークと合わせて、最高のサウンドです(^^)/

SURUGA SPEED ORDER MADE AIR CONTOROL CHAMBER &
K&N のエアーBOXリッドと、RAMAIR Air Filter の組合せ。