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先週土曜の話ですが、カミさんと娘が佐野のアウトレットに行きたいと言い出し、
それだけではつまらないので、榛名湖辺りを回って出かける事にしました。

圏央道～関越道の渋川伊香保ICまで高速で走り、榛名湖まで登っていきました。



ここは初代８６の某漫画でも有名な所でしたので、行ってみましたがとても良いワインディングロードで
気持ちよく走ることが出来ました♪



その後は、伊香保温泉の石段街中段にある無料の足湯に入って温まりました。
この日は群馬特有のからっ風が強く吹いていて、なかなか足湯から出られませんでした。

その次は太田市のSUBARU本工場前にある和菓子の伊勢屋に行き、SUBARUファンには有名な
スバル最中やスバル３６０のお菓子なんかを記念に買ってみました。
スバル３６０は私の父親が初めて買ったクルマですので、懐かしいです。
そういえば、私の８６もここで作られた訳ですから、いわゆる里帰りですかね（笑）



そして最後に佐野のアウトレットです。
カミさんと娘はここからが本命と言ったところですが・・・

帰りは佐野藤岡ICから東北道に乗りましたが、事故渋滞で通過に１００分！？
即刻東北道をあきらめ、関越の東松山ICまで下道を走って帰路に着きました。

８６の燃費は結構よく、３人乗車で燃費計の値は１６．４ｋｍ/Lを示していました。

私の８６、新車時から２速へのシフトが渋く、ディーラーにてシフトゲートストッパー位置調整やミッションオイル変更を行ってもらいましたが、顕著な改善は認められずにミッションを乗せ換える事になりました。
２速の渋さは特に冷間時がひどいので、これで毎朝のイライラから解放されると喜んでいましたが、
結果は「なんだかな～」っと言った感じで明らかな改善は見られませんでした（涙）

冷間時の渋さは２割減と言った感じですが、今でも十分な渋さです。。。

ミッション交換をしてもこれですから、もうディーラーサイドではやりようが無いですね。
後は個人で純正以外のオイルを入れて対策するしかないですかね。

しかし、こんなミッションを発売から４年間も放置し続けて、
対策はユーザー任せってのはおかしいですよね。非常に残念です。