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整備手帳

作業日：2018年5月5日

流れるウインカーリング輝度アップ！

Item: 流れるウインカーリング輝度アップ！
Author: ocky

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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連休前から気になっていた
ウインカーリングの明るさ。
市販のイクラリングを使ってますが
LEDチップも中華製の為イマイチ。
そこで、流れるウインカー部分と
同じLEDに打ち替えてやりました。
左が交換後。横から見ても明るさが
違うの解ります。
時間が掛かるので、前もって新品買ってチップ交換しておきました。

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今日はヘッド外してカラ割りしました。
バンパー外してヘッド外していきます。

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バンパー外したついでに、
布製トーイングフックを
カッコ良く？取り付け出来るように
採寸します。
発泡スチロール部分もカット
しときました。
ついでが多くてなかなか本題が
進みません。

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ザっと養成します。
ガムテープは使っちゃダメよん。
純正ヘッドでもクリヤ剥がれるかも？
FJの社外品ヘッドは見事に
剥がれて、いらん仕事が増えたからね。

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ちょっと手間取ったが２２分で
カラ割り完了。
今回もダンボール無しで、
直接ヒートガンで炙ってやりました。

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イクラリングの裏。
２重にして使ってます。
青がφ１００黄色がφ１１０。
黄色を剥がして、打ち替え済の
黄色リングに交換。
２ミリ厚の両面テープで合体。

２色発光のイカリングも売ってますが
黒ベースの白点々なイクラリングが
お気に入りなので、２重で使用してます。

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位置決め＆固定用の針金。
ダイソーの0.28ミリを
かなり長めに使い、φ110リングの穴に
通してやります。
穴が小さくオヤジ向きじゃないな。

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ライトの反射板の縁に空けた穴に
通して、ここまで引き付けたら
両面テープの裏紙を剥がして
針金引いて位置決めしながら
固定します。
カラ閉じもダンボール無しで。

何か仕様変更しようかな？って
思ったが、今日中に終わらせたかった
ので、リング交換だけで終了。

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