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作業日：2019年1月13日

バッテリー交換＆電圧チェック＆充電＆キャップ塗装

Item: バッテリー交換＆電圧チェック＆充電＆キャップ塗装
Author: ocky

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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バッテリーが、弱くなってきた感じ
なので、交換しました。
妻の軽も、前回同時期に換えたので
ついでに換えます。
８６にはカオスですが何か？

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８６はメモリー飛ぶと面倒なので
こんなの作ってみた。

新品を左前タイヤ横に置いて、
メモリー保存治具をBT端子に接続。
ちなみに新品電圧12.76Vでした。

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特にひねりも無く交換。
外したBT電圧12.73V。まだ行けそう
だが４年ちょい使ったので予防交換。

軽用に買ったモノタロウ製BT。
電圧12.85V。

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軽から降ろしたBT電圧12.58V。

降ろしたカオスを充電してみた。
充電器が満充電表示で止まっていた
ので、電圧チェック。
13.09Vでした。
BTの性能は出力電流とか、容量に
関係しているので、電圧は目安
ぐらいかなー？

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リコール修理で断ち切られた
シールボンド部分。

寒いから、パイプ外して部屋で
直しましょう。
シールボンドを彫刻刀で削いで
行きます。

脱脂後、樹脂で固め、バスボンドで
周りを埋めてやりました。
日当たりのイイ所に置いて硬化待ち。
鏡で、日光倍！

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深リムワークホイールのバルブを
綺麗にします。
前オーナーのワイルドな修理跡を
カッターで削いでやりました。
他のバルブも綺麗にします。

バルブコア＆シールゴムは
新品投入。

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センターキャップも綺麗にします。
ざっと、３Mパッドで磨き脱脂。

缶スプレーにも、日向ぼっこさせて
ミッチャクロン→サフ→赤で塗り
今日はココまで！

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あっ！インテークパイプは元通りに
しました。
エアクリ外したので、儀式の
クリーニングも済！

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