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ST45kaiの"コルト(パイソン)SL" [三菱 コルト]

整備手帳

作業日:2024年5月3日

ホイールハウス周りの整流改善⁉︎

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近の車のバンパー下にはタイヤの前に画像のような風の侵入を防ぐためのプレート状の部品がわざわざ取り付けてあります
ほとんどのメーカーが同じ様にしているのでコストに見合った効果が必ず有ると思っています
この画像は我が家のekの標準の状態です
2
それに比べてコルトは設計が古くekほどはっきりとしたプレートは無いですがアンダーカバーに似たような形状の成形がされていることに気が付きました
これを土台にして大きなプレートを付けてみようと閃きました😁
3
GWの工作の始まりです
プレートの材料はDVDケースにドナーになってもらいました
丁度良い硬さと大きさ、そして折り返しが有るので強度はバッチリ👌
そして無料😆
4
脱脂して両面テープを土台部分に貼ります
5
幅5cmにカットしたプレートを付けて完成です
6
裏から見るとこんな感じ
幅は倍以上長くなりました
オリジナルのカバーに穴が開いているのはエア抜きと言うよりも水が溜まらない為でしょうね?
7
上手くいったので気を良くして、リヤにも作ることにしました
画像は以前テールゲートに付けた汎用スポイラーの端切れを貼ったものです
8
前から見るとこんな感じです
9
いきなりですが汎用スポイラーを土台にしてプレートを貼りました
10
前から見るとこんな感じです
こちらも倍くらい幅が広がりました
ホイールハウス内に走行風が入り乱気流を発生させるのを減少させる効果があると期待します

それにしてもタイヤのヒビが酷い
夏のボーナスまで我慢です😂

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「ウチのコルトは完全オリジナルのアイディアで赤白ツートンのカスタマイズをしてきたが、昨日知ったアバルトグランデプントがサイドのライン、色違いドアミラー、チッカーフラッグでそっくりなことに気付いた。俺のセンスはイタリアン(^^♪」
何シテル?   04/21 18:18
ST45kaiです。 国家一級自動車整備士資格持ってます。 97年式のレグナム25ST-Rに新車の時より23年乗っていましたが このたびekクロススペースに...

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