遂にマイボート!!

とうとう念願のマイボートです!!

ちょっと前にいつもの車屋さんで雑談。
「年末に免許取ったんですよ、ボート欲しいんですよねぇ。でも全然当てがなくて...」
「知り合いにマリーナやってるのがいるよ!!」

ってことで早速電話してもらいました。
以前から近くを通るたびに気になっていたボート屋さんで、やってるのかやってないのか怪しいところです。(^^;

とりあえず行ってみると、私の狙ってるようなキャビンのついたクルーザーはそのボート屋さんのクレーンのキャパで厳しいとのこと。せっかくの縁なので、ここで整備してもらうことを前提にボートを選ぶことにします。
船内外機ディーゼルは扱わず、船外機のみ整備するってことなので、23フィートくらいの船外機船を当たってもらいました。

最初に話に上がった船は、ヤマハのUF-23で船外機はヤマハの115馬力。売ってくれるかもってことで聞いてもらったのですが...




オーナーさんがまだしばらく乗るってことで流れました。

ただ、その船の係留場所は漁港の堤防の先端付近で歩く距離が長く、駐車スペースも路駐だったので、その点はいまいちだと思っていました。

その近くの教えてもらった係留場所で、ここに係留できたらいいなぁって写真を撮っていたのですが...



この写真の奥側の船を売ってくれるって話が今日来たのです!!
これまたヤマハのUF-23、船外機はスズキの90馬力です。
高齢のためボートを引退して息子さんに譲ろうとしていたのが、息子さんの奥さんの反対で流れたらしいです。
早速、午後にボート屋さんでオーナーさんとお会いしていろいろお話しました。金額も相場よりもめちゃくちゃ安くで譲ってもらえるとのこと!!

早速、状態を見てみようってことで係留している場所に行ってみました。



ボート屋さんが船外機のチェックしてくれて、当面問題なさそうってことに。
一度陸に挙げてオイル交換とインペラ交換等をやることになりました。

係留場所も今の場所をそのまま使って年間2.5万円くらいとのことでとても安く済みそうです。しかもこの係留場所はかなり近い場所に駐車もできますし、公園のトイレも近い。

まあ、船体は1989年くらいかな、まあまあ古いけど激しく痛んだところはなさそう。さすがにアクリル窓等はヒビだらけです。
ついている魚探やGPSは機能するらしいのですが、ブラウン管...(^^;
お金貯めて最新のGPSプロッタとかに交換したいですね。
マリントイレは無しですが、わざわざつけなくてもポータブルトイレを載せておくので十分かな。
日よけのオーニングは付けたいところです。まあ、夏までに考えましょう!!

と言った感じで、急に話が進みました。
オーナーさんの都合次第なので陸揚げの日程はわかりませんけど、整備や名義変更等々をして乗れるのは3月くらいかな...

まだまだ不安なことがいっぱいです。
ガソリン給油はどうすればいいのか、岸壁のはしごで荷物を運べるのか...
もちろん釣りのポイントとか全く分かりません。(^^;