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４月の マッケンジー モータース ツーリング に行ってきました！

３月は中止になってしまったので、２か月ぶりのツーリングです。



7:00 いつものコンビニに ３台集合



7:50 関越自動車道 東松山IC 手前のファミマで BEET が合流。



東松山IC から 関越自動車道に乗りましたが・・・・
やはりGW初日 ３車線クルマが途切れずに走っています。
BEETさんに合わせて のんびり 左車線をクルージングです。

高速上の電光掲示板・・・・
「高崎市内 G7のため規制中」
えぇー ツーリング方面選定 誤ったかな！？

8:45 高崎玉村スマートインターを降りて 道の駅 玉村宿



最終集合地点　1028 が合流して
RF、ND、1001、1028、BEET　５台でツーリングです。



ソコココにお巡りさん、白バイ、パトカー が溢れていましたが
G7対応のお巡りさんばかりなので心理的プレッシャーは微小
とは言え気持ちの良いもんじゃないですね (笑)

道の駅 くらぶち小栗の里 を経由、榛名北面から
11:00 榛名湖畔 G7規制には遭遇せず
計画通りの時間で順調に着いてしまったｗ



「ちょっと早めにお昼は 水沢うどん ですか？」
「蕎麦が食べたいなぁ」
って話になり 蕎麦屋さんを検索ｗ

11:35 鶴亀庵さんへ



早めに動いたのが吉 まだ混雑していない店に入れました。

数量限定
　舞茸天付き深山そば（十割そば）大盛り \1,870-
　※ 地元赤城山麓にて栽培された玄そばを使用
え？ 地元って 榛名じゃなくて お向かいの赤城？ (笑)



食事を終えて店を出ると
広い駐車場が満車になっていましたｗ



赤城山の麓を東に走り
13:15 道の駅 赤城の恵



ちょっと覗いてみたかったので今回のツーリングコースに組入れた
13:50 ロードスター専門店へ

　ND、NC、NB、NA が並んでいました。
　NB がいちばん多かったかな？
　なんとなく、ロードスター（NA、NB）相場の勉強になりましたｗｗ



14:40 道の駅 おおた

こちらで解散となりました。



解散後の熊谷BP・・・
ハイドラに 茶屋草木万里野 に向かう 粗食倶楽部の面々が！
ちょっとひき返す元気が無かったので ゴメンなさい (^_^;)



16:10 帰宅
248.37km（ハイドラ調べ）※ 今日は一度もダウンしなかったよ～ 優秀優秀！
13.77km/L



５月は、軽井沢ミーティング ツーリング の予定

助手席に乗って Rambleさんの 定例ミーティングへ参加しました。

NB の車検が更新され、塗装を残してホボほぼ整ってきたので
ドライバー（甥）の練習を兼ねて NB助手席での参加です。

「あれ？ この道 こんなに路面よかったっけ？」
普段 01 で ゴトゴト ガタガタ 走っている道が・・・・
舗装したてのような滑らかさ？

01 とは格段に違う剛性感を感じますｗ
乗ってみないと判らないモノですね。

慎重な甥の運転で、助手席でヒヤヒヤする場面も少なかったので・・・
助手席 暇です。



意味なく 空 の写真を撮ったりします。

順調に 定例会場に到着！



音楽堂周辺で、ハーレーでぃびっとそん のイベントが開催されているため
今月は、端っこの駐車場で定例会です。



夕方から予定があるので一足先に出発・・・



と言いながら、甥に わらじカツ と 味噌豚 を食べさせたかったので
山宝さんへ・・・・



臨時休業だしｗｗ

しかたなく？　混んでいなそうな あづまやさんで



わらじ２枚 完食！
甥が「美味しかった！」と言ってくれたので良かったｗ



帰路には、ロードスターにも慣れたのか 運転のリズムも良くなっていました。
（OPENは慣れないので幌を閉めてくれとｗ）

早く塗装を終わらせなくては！
塗装やさん NBの順番は いつになったら・・・・



193.4Km ハイドラ調べ
12.32km/L