• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スバル
    4. >
  4. フォレスター
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. 電装パーツ
    8. >
  8. 自作・加工
    9. >
  9. グリルマーカー取り付けの下準備 [いぬぢる]
いぬぢるのページ
いぬぢるの愛車 [スバル フォレスター]
グリルマーカー取り付けの下準備
6
ブレッドボード上に回路を再現し、まずはゲートに印加していない場合のテスト。<br /> 10Ω噛ませただけでもワット数が落ちています。<br /> LEDの発熱も抑えることができています。<br /> 10Ω抵抗がやや熱を帯びています。
ブレッドボード上に回路を再現し、まずはゲートに印加していない場合のテスト。
10Ω噛ませただけでもワット数が落ちています。
LEDの発熱も抑えることができています。
10Ω抵抗がやや熱を帯びています。
  • アリエクで”フォレスターSK（前期）適合”のグリルマーカーがお安く売られていたので、遊び半分で買ってみました。<br /> 最近のアリエクは着弾までの日数が短くて、使い勝手が良いですね。
    1:アリエクで”フォレスター ...
  • 外箱と中身が違うのは中華アルアル。<br /> ユニットは横長いスクエア型で、ステーに返しと両面テープがついており、これをグリルに引っ掛けて固定するようです。<br /> 防水性はユニットに配線が入る部分から水が入りそうな作りをしているので、少なくともその部分は防水処理した方が良さそうです。<br /> <br /> 我がE型フォレスターのフロントグリルに仮あてしてみたところ、多少工夫すれば取り付けることが出来そうでした。
    2:外箱と中身が違うのは中華 ...
  • 安定化電源で試運転します。<br /> 定格に近い条件で通電させると約7.5W消費しており、計算上ではグリルマーカー全体で26Ω相当と出ました。
    3:安定化電源で試運転します ...
  • 電流を絞れば1W以下で稼働できました。<br /> 定格で使うと明るいのは確かですがユニットがかなり発熱しており、日本の法律では明るすぎて違反になりそうなのと、LED自体の寿命にも良くないと思われたためDRLでの減光と、スモール連動で更に減光する仕組みを作ることにしました。
    4:電流を絞れば1W以下で稼 ...
  • こういった場合、5極リレーを使うのが常套手段だと思うのですが、最近覚えたmosfetリレーを応用できないかと色々調べて、回路の設計図を作成しました。<br /> 今回もPチャネルのmosfetを使います。<br /> ゲートに印加するとソース・ゲート間が遮断されることを利用して、2つの経路を作っています。<br /> ゲートにスモール（イルミ）電源を接続し、DRLとして運用している日中、即ちスモール消灯時はmosfetのドレイン電流でグリルマーカーに通電します。<br /> スモールが点灯する夜間はゲートに印加されることからドレイン電流が遮断され、100Ω抵抗を経てグリルマーカーに通電します。<br /> <br /> 使用したパーツは<br /> ・Pチャネルmosfet<br /> ・3W100Ωサンキン抵抗<br /> ・3W10Ωサンキン抵抗<br /> ・1/4W200Ωカーボン抵抗<br /> ・1/4W10kΩカーボン抵抗<br /> 部品代は数100円ってところです。<br /> 計算すると減光用の抵抗はワット数が大きくなるので、3W対応の酸化金属被膜（サンキン）抵抗にしました。<br /> <br /> なお素人の設計ですので、模倣されて何が起きても自己責任です。
    5:こういった場合、5極リレ ...
  • ブレッドボード上に回路を再現し、まずはゲートに印加していない場合のテスト。<br /> 10Ω噛ませただけでもワット数が落ちています。<br /> LEDの発熱も抑えることができています。<br /> 10Ω抵抗がやや熱を帯びています。
    6:ブレッドボード上に回路を ...
  • そしてゲートに印加した場合のテスト。<br /> こちらは直列の100Ωと10Ωを通じてグリルマーカーに通電しています。<br /> 更にワット数が落ちましたが、100Ω抵抗がやや熱を持ちます。
    7:そしてゲートに印加した場 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年04月13日
   

プロフィール

「[整備] #フォレスター エアコン吹き出し口にスマホ充電ホルダーとLEDを仕込む https://minkara.carview.co.jp/userid/1572676/car/3413579/7625484/note.aspx」
何シテル？   12/31 19:53
いぬぢるです。みなさんと有益な情報共有ができればと思います。宜しくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

バッ直（バッテリィ直接電源）　取付　その２ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/20 10:33:00
バッ直（バッテリィ直接電源）　取付　その１ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/20 09:10:26
静音化（ラゲッジルーム 側面 編） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/04/30 13:33:34
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スバル フォレスター スバル フォレスター
B型フォレスターX-BREAKが事故に遭い、買い換えとなりました。 損害賠償金(片落ち損 ...
スバル フォレスター ハイブリッド 未定 (スバル フォレスター ハイブリッド)
2021年2月、納車されました。 先代のオレンジくんこと、XV(GP7)との入れ換えとな ...
スバル XV オレンジくん (スバル XV)
2021年2月、お別れしました。 生前の祖母を花見に連れていったり、今の嫁さんと出会った ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation