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湯の愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2006年11月22日

タイヤ交換061122

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1
今日はタイヤ交換をしました。

冬の足音が日に日に大きくなってきているので、晴れていて暖かいうちに交換したい&週末に軽井沢に行かなければならないという現実から早めの交換となりました。

写真は交換前です。ガンメタホイールとはしばしのお別れです。
2
左は外したノーマルタイヤ、右が装着するスタッドレスタイヤです。

○ノーマルタイヤ残り溝情報;
左前=4.8mm  右前=5.3mm (DNA GP)
左後=5.0mm  右後=4.9mm (REGNO)
3
街でもホント目立つホイールに履き替えます。
タイヤの性能は最悪ですけどねorz

○スタッドレスタイヤ残り溝情報;
左前=8.6mm  右前=9.0mm (DS-2)
左後=6.8mm  右後=6.7mm (K2)
4
フロントを交換した状態です。
5
たつーんさんから引き継いだピラーバーです。

スタッドレス交換をする時に外すと決めていました。
雪が降ると圧雪のガタガタ路を走らなければならず、この補強パーツがあると車体に掛かる負荷が一気に増大します。もうご老体なマーチなので、極力そういう事は無くしたいという思いから除去を決定しました。

ノーマルタイヤに戻す時にまた設置します。
6
という訳で交換が完了しましたww
7
ピラーバーが無いのも確認できますねw

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