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４月２２日（日曜日）、鈴鹿サーキットにて開催された
'12 ARC鈴鹿スペシャル１に鈴鹿組からす～さん＆
べいほーさんと私の3台で参戦して来ました。

す～さんは一般走行会枠、べいほーさんは150-2クラス
そして私は今年からＳＲクラスとして｡｡｡

当日は予報通りの雨でコースはウエット≦ヘビーウエット
でフルアタックできる状況ではありませんでしたが大きな
トラブルや事故も無く全員走りきる事ができました（＾＾；



そしてリザルトは･･･


べいほーさん→AR150-2クラス優勝
すーさん→一般走行なので章典なし
私→トップ３に９秒以上の差をつけられた４位（ヘタレ走行でした＾＾；）


※１人しか写っていないのは気にせずに･･･苦笑

＜YsGTA完成写真＞




＜１本目＆２本目の車載＞

前日、セミウエット用Ｓタイヤの03G（S1）装着時に表面硬貨と
ひび割れが気にはなってましたが、ここまでグリップしないとは･･･（滝汗）


今回、GTAでは４ヶ月振りのレーシング走行とウエットコンディションだったので、
ジョージ君と工芸師さんにバッチリ仕上げてもらったクルマのポテンシャル確認は
無理でしたが、基地からサーキットまでの一般道走行だけでも ボディー剛性が
増した事で乗り心地が極端に良くなっており、ハードに攻め込んだ時の挙動確認が
今から楽しみだと思ってます（＾＾ｖ


最後になりましたが当日参戦の方々、ＡＲＣＡスタッフの皆さん、早朝からお疲れ様でした。
また、観戦＆応援に来て下さったTamさん・JUNさん・Kimさん・いーさん・ウパ君・工芸師さん
そして３台のフォローでジョージ君と本当に有難うございました。



次回５月６日のFSW参加の際も宜しくお願い致しますm(_ _)m

工芸師さまの工場を占有し、約４週間に亘る
ロールゲージ取付け作業が完了しました(＾＾)v

そして、細部まで拘った仕上がりに大満足！

















フロントのパイプにラバーを巻いている事もあり
外観で目立たないのもお気に入り♪

残り1％はカナードの装着ですが、車検時を考慮して
工芸師様が思案中です（←車検取るんかぃ＾＾）

工芸師様がマメにツイート報告下さっているゲージ取り付け
作業ですが、この週末も確認してきました（笑）

＜後部＞
リアのパネルを切ってサス取付け部へ溶接してます


＜前部＞
バルクヘッドへの溶接では無い仕様なので横方向の強度確保のため少々工夫されてます

※本当はGTA-CUPみたいに左右を繋ぐパイプを入れたかったのですが｡｡｡

＜全体＞
全く遊びの無いボディに！！！　（タイヤなど荷物の積み下ろしは大変そう＾＾；）


＜その他＞
カナードはこんな感じで取り付け予定


ブローバイのパイプもカーボン繊維のモノに変更されてました（昨日まで気づかず･･･滝汗）



現在急ピッチで進めて頂いておりますが、追加工や塗装、ダッシュ取付けなど
結構な作業量なので鈴鹿SP前にシェイクダウンできるか微妙なところです＾＾；