ＫＡＥＤＥのブログ一覧

明けて月曜日。ホテルをチェックアウトして那須連峰で一番高い茶臼岳に架かっているロープウェイで山頂駅までを往復しました。
前回の宿泊時にも訪れましたが、今回は本当の山頂まで登りました。中学校の宿泊学習以来でしたが、山頂がこんなに岩がゴツゴツしてたなんてすっかり忘れてますね。
登り始めは結構辛かったけれど、途中から楽になりました。クライマーズハイに入ったのか？ロープウェイ駅に登る20段位の階段でちょっと息があがる位だったので、当初は登れるか不安でしたが、なんとか登頂出来ました。
妻と娘は途中で断念。ロープウェイの山頂駅で１時間待ったと文句たらたらでした。
来年計画している富士山登山に向けて、弾みになりました。20年前にも富士山に登りましたが、それまでの人生で一番辛い
と思いました。今回は本番に備えて持久力アップの為にトレーニングを重ねたいと思います。

まぁ、いつもの通り近場の那須ですが…
宿泊先はいつも同じく「サンバレー那須」。ダイレクトメールの案内の格安料金を狙って泊まりに来ます。
土曜日が娘の中学校の文化祭だったので、月曜日が振替休日。ＫＡＥＤＥも合わせて有休取得して、日曜日からの宿泊にします。
ホテルではハロウィンに併せてかイルミネーションが設置されていました。クリスマスまで続くのかな。

今回駆り出したのはVTR（MC33）。参加者は10台でした。
ペースが速いのでNSRの方が楽ですけど、タイヤがチビってたので。
燃費向上に期待して、出発前に3T増しにしていたドリブンスプロケットをノーマルに戻しました。
行程は群山南IC⇒御霊櫃峠⇒猪苗代湖南面かすめて⇒柳津温泉入浴、食事⇒那須甲子道路⇒那須ICでした。
追い越し加速、上りの直線では、ＫＡＥＤＥ以外は皆、リッターバイクなので厳しかったけれど、なんとか着いていけますね。
御霊櫃峠（写真）では雲海が見れました。

午前中の「オールドタイムランみかも」の次は、M&Dライディングセミナーに参加しました。
今回は普段より多い15台が集まりました。
今回より騒音対策で2ストローク車は125cc以下と制限が入ったので、ＫＡＥＤＥの所有バイクだとVTRだけになってしまいます。
参加費が1,000円と安いのが良い。
今回も充分に練習出来ました。

毎年都合が合わなくて来れなかった「オールドタイムランみかも」に来ました。
東北道 佐野IC近くの国道50号線沿い、道の駅みかもをスタート地点に、渡良瀬遊水池までの往復を、1975年以前のバイクでパレードするイベントです。
スズキ RE5がありました。ロータリーエンジン搭載のバイクです。