【お初】三菱(軽Car)をスバルのディーラー車検へ

先週、サブカーをディーラーの車検に出してましたんで、本日受け取ってきました。
3年モノの中古車を買って既に2年も経過、早い。
(隣のパトカーは整備に来ていて、決して職質ではないから)

実は今迄、ディーラーに車検を出した経験がなく、ホントに勝手が分からなかったKakunzo
今迄クルマは2年毎に買い替えて来たからねぇ。

スバルのディーラーに三菱車を出すという特殊性から、オイル・ワイパーは事前に交換したうえで預けました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/159307/car/2410563/5344273/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/159307/car/2410563/5353514/note.aspx

バッテリーも、1〜2ヶ月毎と直前にメンテナー掛けて持ち込んだのですが...
https://minkara.carview.co.jp/userid/159307/car/2410563/5364165/note.aspx

サスガの成果か、(僅か)チョイ乗りのシビアコンディションにも関わらず、バッテリーテスト結果も良好でしたね。

車検費用は約8万円
消耗品は事前対応したのに、当初は法定費用を入れて10万近くの見積もりでした。

本当は法定点検関係(7.0万)以外は全カットしたかったのですが...
延長保証(残1年)の兼ね合いもあって、2年毎に実施すべきとされるブレーキフルード交換とリアドラムブレーキの分解清掃だけ追加した(+1.0万)次第

代車に用意して頂いたのはシフォンというクルマ
スバルのタントカスタムみたいですが、見た目は借りたクルマの方が豪勢に見えますなぁ。

乗った感じ、やはりNAという事で本当に走らずある意味安全
ちょっとアクセル踏んだだけで5,000回転近く回り、でもクルマは前に進まないし、ブレーキも効かないので無理は禁物

クルマ自体はドライバーズカーじゃなくって貨物車に近い。
でもママさんが子供を毎日送り迎えするクルマとしてはピッタリな存在なのかもしれん。

ディーラーは何もかも点検周りは費用が高いってのは良く分かったのですが、やっぱり三菱の正規ディーラーに出す訳じゃないのでホント高く感じますね。

まぁ、あと1年したら延長保証も切れるので、その時点で購入先のスバル系とは縁を切って、その後は三菱ディーラーに泣きつこうと思ってます。

年間2千Kmも乗らないので、次回は格安な所に出そうかなぁ。

検査場が自宅から割と近いので、どっかで点検受けてからユーザー車検に行くのもいいかもしれない。