ハブベアリング交換・・・

したんですが・・・異音前よりおっきくなってる！？
でもハブベアリング特有の音は小さくなってるから、ハブベアリングもあまり状態が良くはなかったみたい。

んで、音がなる可能性としては

１．ディーラーが交換に失敗した

２．ハブベアリング交換時にドラシャを抜いてるので、その時にドラシャにトドメが刺された。

３．ブレーキダストカバーとローターの干渉（ハブベアリング交換前に一度確認はしてもらってる）

４．その他

１ならドラシャ交換しても音がなるはず→ディーラーに問い詰め。でも異音以外の走行音は静かなので失敗してるとは考えづらい？

２ならドラシャ交換で異音が消えるはず。

４は避けたいｗ

３はまずなさそう。こすってたら跡つくから点検時にわかるはず。

音的には軽い音で低速時『ｼｬｯ　ｼｬｯ』っという感じで回転が上がるにつられてシャッシャッ音が早くなっていく『ｼｬｼｬｼｬ』という感じ。

んで６０キロ位で音消える（謎）

( ´Д｀)=3


あ、実はもう15ﾏﾝｷﾛ走りました。
んでもってドリンクホルダーのイメチェンももう終わってます。
さらに給油口のカバーにステッカー貼りました。
写真は又サーキットから車もドライバーも無事帰ってきたらでｗｗｗ
いやぁ・・・異音ひどかったら中止かなぁ？


追記とメモ：ハブベアリング交換後アライメントを合わせるまでキャンバー角はネガ１°無いくらい。アライメント調整後ネガ1.3°ぐらいに傾きを大きくした。アライメント後と言うか、今日になって昨日より音がおっきくなったように感じる。→キャンバー角を変えることで負荷が変わるところが異音の原因の可能性あり。

追記2：ハンドル右に切るとシャッシャッ音が早くなる気がする。左に切ると音が消える