| メーカー/モデル名 | ヤンマー / YT3シリーズ 不明 (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | 仕事用 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
30馬力クラッチタイプからの増車なのでクラッチ踏まずにオートマ感覚で乗れるのが楽。 また、シートも直付からスプリング？エアー？タイプのサスが付いていて突き上げも抑えられて１日乗っても快適です。 作業機の幅も広くなり、効率アップしましたし、作業内容によっては、１日無給油で作業出来るのが良いですね。 |
| 不満な点 |
オーディオがBluetooth対応でないため、スマホと有線で繋がないと、音楽が聞けない（笑） あとは、フロントとドア2枚のガラスの局面がキツイためにフィルムが貼れない。 リア3面は、なんとかメッシュは貼れたけど普通のスモークフィルムなら貼れる自信がない。 |
| 総評 |
アナログなトラクターからの増車のため、デジタル過ぎ（笑）て、慣れるまではあちこちボタン弄りたおしてましたが、なんとか慣れてきたかと。 まだまだアワーメーターも少ないので、頑張ってもらいます。 |
| デザイン |
5
外装は昔ながらのトラクターって感じから、カッコいいと思える外装になったので、見た目も良いですね。
内装はシンプルですが、分かりやすいボタンやレバーの配置、メーターフードとホーンボタンにヤンマーレッドの差し色がやる気にさせますね。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
ハイスピード仕様バンザイ（笑）
小型特殊だと後ろから煽られることもたまにありましたが、大型特殊になるので速度もそれなりに出るので煽られる事が少なくなりました。 |
| 乗り心地 |
5
乗り心地を求める乗り物では無いですが、直付シートからスプリング付きになったので乗り心地は良くなりました。
|
| 積載性 |
5
車内の積載量は···、足元が広いので長靴は置いたままで。
あとは財布の入ったポーチとおにぎり位を置いてドリンクホルダーに飲み物置いておけば、１日快適に作業できます。 |
| 燃費 |
5
今までだと、朝イチに燃料タンク満タンにしておけば、夕方まで無給油で作業が出来るのが大きいですね。
あと、馬力に余裕があるので、定格回転数まで上げなくても十分に作業が出来るのが大きいです。 |
| 価格 |
5
新車で買うとなると、高級車並で１人乗り（汗）
ただ、馬力帯でいくとそれなりの作業機が付けれるので、コスパは悪くは無いと思う。 |
| 故障経験 | 今のところはない。 |
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