かじゅんのブログ一覧

今日は、先日の怪我の元となったメ－ター照明のLED化作業を再開しました。
まだ、包帯が取れないので思い通りに出来ませんが、危なくないことから・・・(笑)
（超音波カッターを使えばまったく危険はないので、そっちも再開！）


最初にやったのはflux点灯時の拡散具合の調整です。
flux先端の丸い部分を削って光を拡散させます。

写真右が購入時の状態で、照射角は90度くらいでした。
左のように先端を平らに削り、表面はわざと荒らすと160度くらいまで平均的に拡散します。

これをメーター内に収めるため、flux・CRD・整流ダイオードをどうやって配置するか検討中です。

取り合えず、春までには形に出来ればいいと思ってます。

先日、いつものように自宅でプラスチックの加工してたんですが、せっかく買った超音波カッターをガレージに起きっぱなしにしてて、面倒だったので普通のカッターでプラ板切ってるときに、力を入れて手前に引いたら…押さえてた手の親指にハンマーで叩いたような鈍い感触が。
なんだろうと思い、良く見たら…指先がパックリ(滝汗;

今日は２回目の診察で、包帯とったらくっついてました（ホッ）

これを読んでる方々は、みんな同じようなことをされてると思いますので、面倒がらずに安全第一で楽しみましょう。

先日製作したメーター文字盤は文字が大きかったので、少し小さめに作り直しました。
（今では慣れたので、今度は小さいって感じるかも）

この手の加工で一番大変なのは「板の切り出し」なんですが、効率アップのために新兵器を導入しました。その名も「超音波カッター！」
さっそく使ってみたら、今まで半日掛かってた切抜きが「３０分」で終わりました。

世の中には便利なものもあるもんですね～


動画はメーカーのデモムービーです。

フロントサスペンションのバネレートをどうしようかとずっと悩んでたんですが、ファミリーカーらしく５Ｋにしました。

車高調は外してあるので、いつでも組み込み出来ますが、実際に車につけるのは雪が解けた４月以降になるので、しばらく放置することになりそうです(笑)

フロント６Ｋ・リヤ４Ｋだったのがフロント５Ｋ・リヤ４Kになるので、今までより跳ねないことを期待してます。

秋頃から材料を揃えたりデザインを考えたりしてたんですが、ようやく試作品が完成しました(笑)

0.5mmの硬質プラ板（透明）をメーター文字盤と同じ形に切り抜きしたものに、裏は0.15mmのホワイトフィルムを貼って、表は0.15mmのホワイトフィルムに文字を印刷したものを貼りました。

装着後の第一印象は・・・文字が大きい(汗;
面倒なのでずっとこのままの可能性もありますが、その気になったらもう少し文字の小さいデザインに変更したいと思います。（PCのデータは作成済ですが･･･）

バックライトは、純正位置にホワイトＬＥＤを装着してますが、ムラがあるのでそのうち増設したいと思います。