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クランキングするかしっかり見てなかったので確認。
社外のケーブルが着いてたので、プラグホールにホコリが入り易いですね。


プラグ外す。
2番がオイルまみれ。うーん。
プラグホールから潤滑剤吹いて放置。


パルサーカバー外してクランク回してみると無事回ってくれた。
ヘッドカバー外してカムシャフトとかにオイル撒きたいとこだけどガスケット用意してない。
なので、オイルが循環するよう手動でクランクしばらく回しときました。

このあと嫁車とブースターつないでセル回るか確認。とりあえず元気よく回ってくれました。よしよし。


近いうちに冷却水抜くので、準備のためスプロケットカバー外したら、まあ予想どおりの光景。


クラッチレリーズ側。すごいですね。


地味な清掃作業。
無心になれて良いですね。
チェーンとスプロケットの交換は後回し。


クラッチレリーズ側も綺麗になりました。
グリスアップもしときます。


カバー戻して終了。
この部分だけ見ると実働車に見えます。
今週はここまで。
エンジン始動を試すのはGWになりますね。