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今年は　行きません　以上！！(笑)

昨年はターマックラリーで　ギャラリーＳＳが設定してあった所は
前半ターマック、後半グラベルでギャラリーが観戦出来たのは
後半のグラベルのところ。

今年はグラベルラリーになってます、で　ギャラリーＳＳの場所が
地図で確認すると同じ場所Σ(￣ロ￣lll)
昨年見たしなぁと、今年はサービスをメインに見ようかとも思いましたが

前日に松山に予定があり、出かけるので二日連続はねちょっとって感じで
今年は行きません。

何が？ですが、

私　セキュリティは　「カスペルスキー」さんを使用しております、

２０１５年に３年分のお金を支払い、現在しようしておりましたが

１５年の年末くらいにプロバイダーがセキュリティ標準装備になりまして

そのセキュリティが「カスペルスキー」さんでした。

１５年から３年たち、本来ならお金支払い更新ですが

もちろん　プロバイダーさんの　セキュリティに移行させていただきました。


これでセキュリティは何年使用しようが、お金の支払いは無し！！

嬉しいかぎりです(⌒∇⌒)

スズキの副変速機構付きＣＶＴは　大っ嫌いです！！！！！！！

本日、夕方お友達を乗せてお買い物で右折待ち

対向車の切れ目に右折しようと思いスロットルオン！！

あれっ！！　う・動かない！！　時間にして１秒近く

スロットル開けてるのに動きませんでした、もしかしたら

１秒は大げさかもしれませんが、動き出すまでの時間が

凄く長く感じました、怖かったです対向車が迫って来てましたし

最近時々あるんですよね、

信号待ちで停止中、前方の車発進、私も発進！！

動かなくて急にドンって感じで動き出すことが。


今まで約６年半乗ってきましたが、副変速機構付きＣＶＴの

制御にはまったくもって慣れません。


ソリオという車は良いのですが、ＣＶＴが良いところを

全てダメにしてるようで。


おそらく気にならない方は全く気にしてないでしょうね

私は気になって気になって仕方ないです。



私のマシンは　ＭＡ１５Ｓ　俗にいう　１型というやつです

Ｓエネチャージとかいうモーターアシストなど付いてません

エンジンの出力のみで走ります、モーターアシストが付いていたら

若干違うのかもしれません。