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トヨタ カリーナ

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トヨタ カリーナ
セカンドカーで『打倒!AE86』をテーマに長年を賭け色々な方々に助言やお手伝いをして頂きプライベートにて仕上げた私の集大成とも言える一品。 流石に外観こそサビてボロボロでしたが最近まで現役で頑張ってきました。

~仕様~

★外装関係
・左右フェンダー、左右ライト、左右クリア、グリルをクーペ用流用。
・ランタボA175Aバンパー流用。
・Rフェンダー15mm叩き出し。

★内装関係
・MOMOステアリング。
・左右フロントレカロシート+4点式シートベルト。
・5点式ロールゲージ。
・アンダーコート剥がし。

★機関関係
・E/G(AE92後期用4A-Gに改装)
・逆転インマニ+60φビックスロットル。
・IN:264、EX:256カム。 
・バルブ軽量+燃焼室加工。
・ヘット0.5mm面研。 ポート研磨。
・0.8mmヘットG/K。
・コンロット軽量、及び鏡面加工。
・ウエイト加工SPLクランク。
・各部軽量、バランス取り。
・HKSオイルクーラー。
・7M-G用燃料ポンプ流用。
・HKS4-2-1タコ足改集合部60φ。
・オリジナルメイン60φ、出口90φマフラー。

★駆動関係
・92後期軽量フライホイール。
・ルート6スーパークロスM/T+TRDクイックシフト。
・TRD4ピニLSD改イニシャル12K

★懸架・走行関係
・F:MQFオリジナル車高調(TRD92ショート+直巻き12K)
・F:15インチローター。 F,Rエンドレスパット。
・R:TRD86用ダートラ8段+特注7.5Kバネ。
・TRD E/G、M/Tマウント。

★電装関係
・フリーダムCPU(同時点火+シーケンシャル噴射付)

など色々と手がけて着ましたが結果としてAE86と真剣勝負した事も無く自己満足の世界だった事は言うまでもありません。^_^; また、只今車検切れの為休眠中! 復活はいつの日か???(~_~)
型式E-AA63改
所有形態過去所有のクルマ
車歴セリカTA22(ダルマ)改1.75L、カリーナRA63クーペ、カリーナRA63セダン改2.2L、
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