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整備手帳

作業日：2010年8月23日

プロペラシャフトグリスアップ

Item: プロペラシャフトグリスアップ
Author: おぴよ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今月号のオートメカニックを読んでいたら、プロペラシャフトの記事が載っており、ランクルなどのXC系4WD車はグリスアップできるようなので、ヤッてみました～
実は以前より、走行中に異音が発生しており、当初はファンベルトが疑われたのですが、停止中は一切音がしないし、しかもファンベルト交換後も全く変わらないので、駆動系が怪しそうです。

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4WD構造のサーフには、フロント用とリア用のドライブシャフトがあり、それぞれ前後に2箇所づつグリスアップ用のニップルが付いております。
オートメカニック誌によると、普通乗用車の場合はメンテナンスすることを考えていないらしく、このような構造にはなっていないそうです。

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グリスガンでグリスアップ中の図です。

量は…

テキトーです（爆）

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グリス注入用のニップルは、各シャフトともコンナ感じで2個付いています。
左側がユニバーサルジョイント用で、右側はシャフト用です。

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画像がボケちゃっておりますが、フロント・リア共に全てグリスアップ終了です。

車高が高いとジャッキアップしなくても、下にもぐれて便利です（爆）

コレで異音が直ればよいのですが、しばらくはコレで様子見です。

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愛用のグリスガンです。

フツーにホームセンターなどで売っているモノです。

ボートトレーラーで使用するので、常に愛車の中に常備されております（汗）

装填されているグリスは、耐熱耐水性に優れたウレア系です。

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