CaptainCLIOのブログ一覧

1つ前のブログに、あるみんからユーザーから、マツダ車に乗っている人間には屈辱的なコメントが書き込まれました。
私は正直に私の思いを返信しました。

言い過ぎた所もあったかもしれません。

ただ、車が好きなものが集まっているはずのみんからユーザーに、こんな人がいることを悲しく思います。

私だけが、こんなことを言われて悔しく思うのであれば、私の心が狭いって事なんだと思っておきます。

「つまらないことにはかかわらず、大人になったら」っていう人も多くおられますが、不条理なことに対して何も言わないで我慢することが大人だとは私は思えないでいます。
性分でしょうね・・・

私共のような経営者は、言うべきことを言わないで、非常識な人間の言うことを黙って聞いていると、すぐに会社潰されてしまい維持出来ていかないものなので、大人げないと思われても、正しいと思う言うべきことはどんなに巨大な企業、組織に対しても言うべきことは言っています。

障害者用駐車スペースに平気で駐車する人についてのコメントに１８００を超える、いいねとたくさんのコメントありがとうございます。
たくさん送っていただいたコメントに、今一つづつコメントを返させていただいているところですので、送ってくださったコメントに全て送り返し終わりましたら、総括のブログアップさせていただきたいと思います。
コメントを頂いた皆様。
小さなことですが、大切なことでもあると思いますので、コメント頂いた方全てにお返事させていただこうと考えております。

みんからメンバーの皆様、良いクリスマスをお過ごしください！

私はマナーを守らない人を見かけると黙っていられない性格で、つい注意してしまいます。
しかし、注意しても嫌な思いをすることがほとんどです。
案の定今回も、どう見ても健常者の家族と思われる人たちが、障害者用駐車スペースに止めているのを注意して、たいへんいやな思いをしました。

大型店舗の障害者用駐車スペースにどう見ても健常者と思われる35歳前後の男性が小学生ぐらいの子供を乗せて駐車していました。
その日は雨、きっと入口に近いから停めていたのでしょう。
運転席に座っていた父親と思われる人に「あなた方は障害者ですか？障害者じゃなければ他のところに止めればどうですか」と穏便に声をかけました。
すると運転席に座っていた父親思われる男性が「障害者スペースに停める許可書もらってるわい」と食って掛かってきました。
「許可書があるなら見せてください」と私が言うとその男性は「家に置いてあるわい。それになんで見せなあかんねん」と言い放ちました。
私は警察友の会に入り、補導委員と、青少年巡視パトロール員をしていることを伝え「どのような許可証を持っているのか？」と尋ねました。
ギョッとした様子を見せながらも「市役所からもらったものや」とその男性が言うので、「障害者の駐車禁止除外証は警察じゃないと発行しませんよ」と言うと、ちょっと詰まってから、「福祉関係の駐車除外証や」と答えた後、子供たちに「おっかしなおっさんやのー、うっとしい」と言ったので、私も頭に車から来ておりてくるように言いましたた。
降りてきたので、私は先に自分の免許証を見せ、相手が主張する許可を出したという所に確認するために、免許証も見せるように言いました。
すると「見せる必要なんかないわい」と見せないので、車のナンバーを控え始めました。
すると私のタブレットを取り上げようとしたので、その手を振り払うと、「暴力だ」と大声で叫び始めました。
ずっとその大型店の警備員も見ていましたが、遠くで見ているだけで、何も言わないし、何の行動を起こそうともしません。
すると奥さんと思われる人が買い物を終え出てきたら、その男性が「すぐ車に乗れ！」と言い、私に向かい子供の前で「このアホ」と言い残し急発進してい行きました。
後日、日頃一緒に市民パトロールの会議に出席される警察官の方に事情を話し、市の障害課と警察にナンバー照会しましたが、やはり障害者認定や、駐車禁止除外証は発行されていませんでした。

マナー違反をしていても子供の前で平気でうそを言い、反省することもなくまたマナー違反を繰り返す。
子供の教育にも良いわけがありません。
子供に悪い影響を与えても何とも思わない、マナー違反をしても何とも思わない、そんな人が非常に多くなった気がします。
間違いを正したものが嫌な思いをし、無法者が幅を利かす嫌な時代になりました。
昔は自分が悪い時は注意されれば、受け入れる人が多かった気がします。
私はマナー違反をする人には誰かが注意しないと良い世の中にはならないと思い、マナー違反をする人を見つければできるだけ注意するようにしていますが、嫌な思いをすることがほとんどです。
嫌な思いをするぐらいなら、見て見ぬふりをするのがいいのか、考えてしまいます。

みなさんはどう思われますか？

最後に障害者用駐車場を設ける大型店舗も、法律で義務付けられたから形だけ障害者用駐車スペースを作るのではなく、せめて障害者用駐車スペースでもめ事が起こっているときぐらいは、お店の責任を果たすべきだと思います。
見て見ぬふりをするぐらいなら障害者用駐車スペースを体裁だけで作らなければいいと思ってしまいます・・・

TOKYOモーターに行って嫌な思いをしたことを一つ。

駐車場詐欺？

駐車場がすべて満車状態であちこちの駐車場を周っていると、ガードマンのような制服を制服を着た２０才ぐらいの男の子が、窓越しに話しかけてきた。
「少し遠いですが、この駐車場ならすぐ停められます。駐車料金も上限１５００円です。」と言いながら地図に赤ペンで、その時の場所から駐車場の場所までを赤ペンで書き始めた。
少しぐらい遠くても、このまま車止められずにいるよりはいいかとそこまで１ｋｍほど走りました。
するとやはり車はすぐに止められ、ラッキーと思って会場に向かいました。
歩くこと約２０分。
やっと会場に着き、隅から隅までモーターショー見てきました。
しかしBIGサイトの広いこと！
すべてを見終わり、歩き疲れて駐車場にまた２０分かけて向かいました。
やっと車に乗り清算に向かうと、３８００円。
上限１５００円じゃなかったのかと思いつつも、めんどくさくて３８００円支払い、さっきチラシを渡した男の子がいた所を通りましたが、もうそれらしき人は誰もいませんでした。
コンサートの近辺のダフ屋のような人もいるんですね。
これから行かれる方がおられたら気を付けてね！！！

他府県ナンバーだからやられちゃったのかな・・・

ディーラーの担当営業マンの度重なるいい加減さに、とうとう堪忍袋の緒が切れて、ディーラーで人目も気にせず大激怒！！！
今まではそのディーラーの社長は友達ということもあり、その営業マンのいい加減さも我慢してきましたが、もう限界！
まず最初は納車の日程。
納車の予定が解ると言われた２ヶ月を過ぎてもいっこうに連絡がない。
こちらから電話して聞いてみると、19インチのタイヤとホイルが品薄で納期が遅れているとのこと。
約束した日程よりおくれるなら、連絡するのが普通だろと思いながらも、友達のディーラーだからと何も言わずガマン…
初めて彼女と試乗に行った時も、へらへらと調子のいいお世辞ばかりで、彼女が気持ち悪いから、ほかのディーラーで買おうよと言う始末。
その後もこちらから連絡しないといっこうにおとさたなし。
言い訳ばかりで、へらへら男。
それでも友達のディーラーだからとガマン我慢！
とにかくいい加減さと、調子の良さとで相当頭に来ていた所に、ローダウンサスとスタビ一式の納期に１ヶ月以上待たされていて、たまたまディーラーに寄ったらローダウンサスが届いているとのこと。
１ヶ月以上待たせていたら、入荷したらすぐに電話するのが普通だろと思いながらもまだ我慢！
その上今日、足まわり交換して一週間ほどして、おかしかったら金を払ってアライメント調整してくださいと言い出した。
最初は今までチューニングしていたショップで足まわり交換しようと思っていたが、調子よく営業マンが、ウチでも交換できるから、アライメント調整もきちっとするからとの事なので、ショップには悪いけど断りを入れたのに、今さらアライメント調整は勝手に他で自分でしろとのこと。
約束を守らない上、足まわり交換して、アライメント調整もせずに引き渡そうとしていた事に呆れとともに、今まで我慢していたものが一気に爆発した。
足まわり交換を止め、こんないい加減な営業マンとこれから何度も顔を合わせるのもいやなので、車を即金で引き取れと言い渡した。
友人の社長が今日は休みだからじぶんの判断ではどうしようもないと言うが、ディーラーで引き取れないなら、いい加減な営業マンが原因で起きた事だから、自分で責任をとって買い取れと言い渡しディーラーをあとにした。
余りに頭に来ていたのでそのまま山に向かい、昔レースに出ていた頃のような鬼走り。
もちろんトラクションコントロール、AFCオフのマニュアルモードだ。
頭にきたお陰で、ＣＸ-5の限界を少し垣間見る事ができました。
ノーマルの足まわりもけっこうすてたもんじゃない。
265のタイヤをけっこううけとめる。フロントタイヤが限界を超えたあたりから自然とリアタイヤにトルクがかかり、フロントタイヤが流れ出そうとするのを押さえるので、もっと踏み込むとリアタイヤに過重が移り、インに切れ込みながらリアが少しばかり流れていく。
265のタイヤをはきながらこの走りはたいしたものだ。
これなら、山道でも少々のスポーツカーには負けないだろう。
4WDの恩恵を生かしたいい足まわりで、重くて車高の高いSUVなのにたいしたものだ。
しかし車重が相当あるので、ノーマルの225タイヤではすぐに音をあげるだろう。
FFの組成はしらないので4WDに関してしか言えないが、限界走行を越えても急激なアンダーステアやオーバーステアは現れないので、4WDには245から265ぐらいのタイヤじないと、限界時のＣＸ-5の能力を受け止めきれないと思う。
ゆるい登りの直線では、あっという間に160キロを超えまだまだ伸びようとするが、もうあまり飛ばさないでおくつもりでいたので、輸入タイヤをはかせていてため、さすがにタイヤが信用できず心配になり、アクセルを緩めてしまいました。
もう若い頃の、裏づけが無くても怖いもの知らずな領域に飛び込んで行くようなことはできなくなりました。歳だな…
フジツボマフラー交換後の実馬力は195psほどなので、トルクも50キロ位に上がってるんでしょうね。
今日の鬼走りで、ますますＣＸ-5の能力の高さに感心しました。
長くなったので、フジツボマフラーの高回転域の音質は、レビューに書かせていただきます。