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厄介なシトロエンC2のプロテイン塗装パーツ。
一番目立つのはダッシュボードのロックボタン。
色々工夫されてますが、私はデジタル電圧計を嵌め込む事に。
ハイエースで使って気に入り、サイズも合いそうなので電圧計だけ購入。
取り付け用のプラスチックナットを加工して圧入。
見た目スッキリで満足。

電圧計の電源取るついでに、以前取り付けたDC-ACインバータとコンセントを撤去。
空気清浄機がシガーソケットなので蓋付きのシガーコンセントに変更。
インバータ用の配線を流用して作業は楽だった。
ただメーターとコンセントの接続端子が圧着するタイプ。
電工用の圧着ペンチがどうしても見当たらず水道用の大きなプライヤーで代用。
工具探しに思いの外時間がかかってしまった。

蓋を開けたところ。

蓋を閉めたところ。

作業時の走行距離。

Amazonで買った電圧計とシガーソケットとUSBがセットになったパーツを取り付けた。
場所を探してバラバラに付けようかと思ったが、使わない灰皿周りを改造する事に。
面倒なので家にあった木材とタミヤのカラーを調合して、グレーに筆塗りして取り付け。
ダッシュボードの取り外しに手間取る。
家に持ち込んで寸法測って、木材を適当にL字に組み穴あけして座繰り入れて出来上がり。

パーツを組み込んでクルマに戻って分岐タップで配線。
ダッシュボードへの組み戻しが一苦労。
爪が曲がって収まらず四苦八苦でようやく嵌る。
なんとなくやり方が間違ってたのかもしれない。

エンジンかけて14.1Vってちょっと低い？
写真だと筆塗り半艶消し塗装と木材の継ぎ目が気になるが、乗ってる分には気にならない。
これで空気清浄機が使えてipadの充電が出来る。